TNGA加持售27.9-46.8萬元,用動感與豪華捍衛豪華進口車銷量王座,雷克薩斯全新ES正式上市

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在7月26日,雷克薩斯旗下全新一代ES正式上市了,售價為27.9-46.8萬元,共計8款車型,其中還提供造型更加動感的FSPORT版本。作為雷克薩斯品牌的當家花旦,其上一代車型憑借雷克薩斯驚艷世界的設計語言、均衡的性能、獨樹一幟的售後體驗等優勢,以及跨級的定位和相比德系中大型轎車更低的售價門檻,其至今也雄踞進口轎車銷量榜首。而它的繼任者,也換用了最新TNGA架構下的GA-K平台,並再次給與了它一套更加惹眼的全新設計,和全新的DynamicForce2.5L發動機及它和電機組成全新的混合動力系統,讓我們一起來看看它的提升與改變。

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在德系豪華品牌如此之強勢的競爭環境之下,雷克薩斯ES能夠穩坐豪華進口轎車榜首的位置,絕對離不開它那套一眼讓人驚艷的設計。而在新一代車型上,設計師賦予它的造型設計又變得更加的有生命力,因為相比上一代,它的線條變得愈加鋒利,標誌性的紡錘式進氣格柵在致敬以紡織工業起家的豐田集團的同時也與TNGA平台的運動化轉型進一步呼應,加上FSPORT版本帶有熏黑效果的尾燈,更加張揚的尾部擾流板,雷克薩斯全新ES依然是豪華中大型轎車市場難得一見的運動科技風。且非常難得的是,這種極具藝術感的設計,在大膽與激進的同時還盡可能的保留了它的耐看度,這也將繼續成為全新ES的閃光點。

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不僅僅是外在,雷克薩斯全新ES在內飾設計上也變得更加的富有科技感和立體感。新一代車型在上一代的框架上,改用了12.3寸(只在高配上提供),視覺效果也更加明朗的懸浮式中控屏,同時中控台的線條變得更加飽滿和層次分明,加上更加有活力和體現檔次感的用料和配色,其感官體驗在同級當中依然獨樹一幟。

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而對於尺寸,雷克薩斯ES依然採用了原汁原味不加長的策略,坦白來說,新一代車型4975*1866*1447mm的車身和2870mm的軸距雖相比上一代有了明顯增加,但跟德系、英系的豪華L陣營,以及自帶尺寸優勢的美系豪華陣營相比,它的確沒法呈現優勢。但如果換個角度去考量,這樣的尺寸對於駕控會有更好的幫助,且已經足夠的舒適寬敞,也同樣能展現自己的身份和氣勢。

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對於大件部分,換用全新TNGA架構下的GA-K平台的新一代ES,繼續採用了橫置前驅布局,其中動力部分它換用了全新的2.5L DynamicForce發動機(ES 260車型),最大功率達到207馬力,峰值扭矩為243N·m,匹配8AT變速箱,由於高達40%的熱效率和參數的提升,其官方百公里加速時間達到9.1秒(上一代同排量為9.8秒),工信部油耗為6.3L/100km(上一代為7.9L/100km);同時混動版本(ES 300h車型,熱效率41%)也換用了最新的2.5L加電機組成的混動系統,綜合最大功率為218馬力,百公里加速為8.9秒,官方綜合油耗僅為4.2L/100km(上一代為5.4L/100km)。

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此外,ES 200車型繼續沿用了此前的2.0L動力(6AR-FSE),最大功率167馬力,匹配6AT變速箱,不過其油耗降低到了6.6L/100km(上一代為6.9L/100km)。而在懸掛部分,雷克薩斯全新ES繼續採用麥弗遜前懸掛,後懸掛則改為了多連桿形式(上一代為雙連桿)。

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在配置上,雷克薩斯全新ES繼續將包括主副駕駛氣囊、前後排側氣囊、前後排頭部氣簾、膝部氣囊在內的全氣囊,胎壓監測,前後倒車雷達,倒車影像,無鑰匙進入和啟動,主副駕駛電動座椅等配置作為了標配。並且還在此基礎上,將包含主動剎車、車道偏移預警、自適應巡航在內的科技安全配置,以及換擋撥片、前排座椅加熱、LED遠近光大燈等配置作為了標配,中高配版本上還將繼續配備馬克萊文森音響,整體上進一步提升了它的檔次感和品價比。

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從競爭格局來看,雷克薩斯ES車型其實一直就有著較為特殊的定位,因為在雷克薩斯車型體系當中,它雖然是豪華中大型轎車的身份,但從其27.9-46.8萬元的定價來看,實際上並沒有和賓士E級(41.98-62.98萬元)、BMW5系(43.69-65.99萬元)、奧迪A6(40.28-69.48萬元)等車型構成直接競爭關係,這種特殊化的跨界定位也的確成為了它的特色和優勢。而與它成為直接競爭對手的目前僅有同樣非常受歡迎的凱迪拉克XTS和國產不久的謳歌TLX-L,所以從競爭環境來看,繼續保持相同定位和售價體系的雷克薩斯全新ES所處的競爭環境依然較為的輕鬆,也具有很大的增長潛力。

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總的來講,無論是顏值,動力形式還是尺寸規格等方面都獨具特色的雷克薩斯ES,在其所處的細分市場以跨級的定位和全面均衡的實力,在於對手的競逐當中成為了國內市場最受歡迎的一款進口轎車。而其換代車型全新ES的到來,又對其進行了全面的強化:更加動感的顏值,更大的尺寸,參數油耗共同進步,更加科技和豪華的配置表現,以及全新的TNGA架構也讓它在實力上更加的亮眼。因此也可以預見,這款雷克薩斯旗下的銷量支柱,將會以全新的平台讓人見識到它更加動感科技內核的同時,為其品牌做出更多的貢獻。

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