史上最快邁凱倫誕生關於全新Speedtail必知的10個重點

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最近,邁凱倫發布了一款名為Speedtail的全新車型。究竟該車和邁凱倫F1、P1、Senna這三款神車有什麼聯繫呢?今天我們就給大家講講關於Speedtail必須要知道的10個重點!

1. 車型定位

史上最快邁凱倫誕生關於全新Speedtail必知的10個重點 汽車 第1張

全新Speedtail定位於一款Hyper-GT車型,它可以看做是邁凱倫F1的繼任者,與P1和Senna同隸屬於邁凱倫的Ultimate Series終極系列。作為邁凱倫現階段的「鎮店之寶」,Senna主打賽道性能,而Speedtail則和它的名字一樣,主打直線性能。

2. 售價

史上最快邁凱倫誕生關於全新Speedtail必知的10個重點 汽車 第2張

全新Speedtail的起價為175萬英鎊,約1560萬人民幣,比P1(86.6萬英鎊)和Senna(75萬英鎊)加起來還要貴。為了像邁凱倫F1致敬,全新Speedtail也限量發售了106台,並早已被搶購一空。

3. 前輪圈罩

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全新邁凱倫Speedtail的前輪配備了經過特殊設計的輪圈罩,它可不是用來裝飾輪圈的,而是通過和車輪一起轉動,達到梳理阻力氣流的作用。該設計不但能夠減小風阻,同時還能將氣流輸送至車尾的散熱器。

4. 性能

史上最快邁凱倫誕生關於全新Speedtail必知的10個重點 汽車 第4張

Speedtail搭載了一套綜合最大馬力為1050匹的混動系統,極速能夠達到402km/h。不過很遺憾,在極速方面它還是比布加迪Chiron(420km/h)要稍遜一籌。不過在0-300km/h加速上Speedtail扳回一城,以12.8秒的成績戰勝了布加迪Chiron的13.6秒。

5. 座椅

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為了傳承邁凱倫F1的精神,Speedtail也採用了1+2式的3座布局。駕駛員位於車輛正中央,而兩名乘客則分別位於駕駛位斜後方。

6. 車重

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除了擁有強大動力之外,邁凱倫Speedtail也非常輕。由於採用了碳纖維車身、鋁制懸掛結構以及碳陶剎車,邁凱倫Speedtail將車重公制在了1430kg,比起將近2噸重的布加迪Chiron顯然要輕了不少!

7. 極速模式

史上最快邁凱倫誕生關於全新Speedtail必知的10個重點 汽車 第7張

要想把Speedtail開到402km/h的時速,除了要找到安全合法的道路,還必須將車輛切換到極速模式(圖中藍色按鈕)。該模式下動力總成會全力輸出,同時尾翼和電子後視鏡也會收起。除此之外,懸掛系統還會將車身降低35毫米,這時的車身高度僅有1.1米,

8. 車身

史上最快邁凱倫誕生關於全新Speedtail必知的10個重點 汽車 第8張

邁凱倫Speedtail車身的每一個細節都是為了空氣動力學而設計。從俯視視角看,整個座艙呈淚滴狀,這是自然界中最符合空氣動力學特點的造型。

9. 實用性

史上最快邁凱倫誕生關於全新Speedtail必知的10個重點 汽車 第9張

老實說,超跑的實用性總是會被拋在腦後。但不得不承認,在眾多超跑當中邁凱倫Speedtail的實用性還算不錯。該車不但有前備箱、後備箱可以使用之外,邁凱倫還特別為車主用碳纖維和真皮材質打造了專屬行李箱。

10. 主動式尾翼

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為了能讓邁凱倫Speedtail高效地駕馭氣流,工程師用可彎曲的碳纖維材質打造了該車的尾翼,其造型有些像飛機機翼上的擾流板。當車輛剎車時,主動式尾翼升起,能夠提供額外的下壓力;而當車輛加速時,主動式尾翼下降,則可以減少風阻。

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