不打價格戰的探嶽竟是價格殺手 | 吳聲汽車

尋夢新聞[email protected]每日推播熱門推薦文章,趣聞不漏接❤️

加入LINE好友

不打價格戰的探嶽竟是價格殺手 | 吳聲汽車 汽車 第1張

10月22日,一汽-大眾品牌旗下全新中型SUV發布上市,該車型共分為三種動力組合,價格由18.88萬起至31.98萬。此時,對於此前網上種種的猜測,誠意的售價給關注者們以答案。有人說,此次探嶽的售價將重塑國內中高端SUV市場格局。

定位精準貼合消費能力

不打價格戰的探嶽竟是價格殺手 | 吳聲汽車 汽車 第2張

此次一汽-大眾將探嶽的目標人群定位在以80、90後為主的年輕化群體,該群體越來越成為當前汽車市場環境下的主流群體。一汽-大眾表示,「這新興的群體是冉冉上升的新中產階層,更是支持中國社會發展的中堅力量。」

通過匯總各方數據來看,探嶽定位的目標人群對於中高端SUV的需求相對旺盛,然而市場上同價位同級別的SUV車型可選擇性較低,探嶽的出現注定要擴充當前主流中型SUV市場格局,為消費者提供更加年輕化、現代化的車型。

同時,探嶽的定價非常富有「親和力」,當一汽-大眾銷售有限公司總經理董修惠揭曉探嶽價格的時候,發布會現場傳來雷鳴般的掌聲,這也表明了在座的媒體老師們對於探嶽價格的充分肯定,同時有行業專家向吳聲汽車表示,「探嶽的價格下探到18萬符合當前熱銷市場的價格區間,同時探嶽的四驅版也在24萬內,讓消費者在選擇德系SUV時候有更多一種、更高級的選擇。」

技術優勢與價格優勢同在

不打價格戰的探嶽竟是價格殺手 | 吳聲汽車 汽車 第3張

一汽-大眾探嶽330TSI四驅版本僅23.78萬,與同門兄弟途觀L四驅版相比優惠甚多。同樣搭載來自博格華納第五代中央差速器,無論是在場地越野還是在實地越野中都有不俗的表現。一汽-大眾執行副總經理孫惠斌提到:「‘5+2+7’的生活方式已成為80、90後的真實寫照,對於他們而言,SUV不再是以往兩點一線的代步工具,而是全場景生活方式的最佳載體。」

的確,正如孫惠斌所說,探嶽在面對年輕化市場的時候,以一個「大眾最新技術集大成者」的身份進入市場,同級別量產車中首次搭載了ACC3.0自適應巡航系統,可以做到L2級駕駛輔助功能。

當然,在科技現代的同時也將車身強度做到了同級別領先水平。探嶽源於MQB A2平台,車身材料高強度鋼達87%,而源自同平台的同門兄弟途觀L也僅有76%。

探嶽的出現,並不是大眾旗下SUV車型的改款,探嶽是大眾品牌最新一代的SUV車型,它與途觀L的並不是網上所流傳的「換殼兄弟」,而是由內而外的不同。

一汽-大眾的價格殺手

不打價格戰的探嶽竟是價格殺手 | 吳聲汽車 汽車 第4張

探嶽作為一汽-大眾旗下全新一代中型SUV車型,其價格從18.88至31.98萬。從市場角度來看,合資品牌中型SUV極少有18萬起,有行業人士表示,「如此誠意的價格,拉低中型SUV的購車門檻,價格區間上下同時進行擠壓,一汽-大眾這次擴張SUV市場的決心十分明顯,這也符合一汽-大眾賦予探嶽的戰略意義。」

近年來,SUV一直是汽車市場的熱點,某些時候SUV的上市速度甚至超過了傳統轎車,但隨著消費升級、市場主體的轉變,年輕化、個性化的小型SUV漸漸無法滿足更多消費者對於空間、性能等方面的需求,全新一代中型SUV越來越成為市場新的消費熱點。

與此同時,途觀的進入締造了國內德系SUV的銷量神話,確立了德系SUV在中國消費者心中的神車地位,但是大眾品牌僅靠途觀L與探歌征戰國內SUV是不夠的。探嶽作為一款擁有德系血統的中高端SUV車型,我們有理由相信它將與途觀L形成組合拳,通過產品互補最大限度地滿足中國消費者的需求,成就德系SUV雙雄稱號。

不打價格戰的探嶽竟是價格殺手 | 吳聲汽車 汽車 第5張

About 尋夢園
尋夢園是台灣最大的聊天室及交友社群網站。 致力於發展能夠讓會員們彼此互動、盡情分享自我的平台。 擁有數百間不同的聊天室 ,讓您隨時隨地都能找到志同道合的好友!