諸葛亮發明的木牛流馬有多神奇,專家也無法解釋原理,為何會失傳

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眾所周知,神算子諸葛亮還是三國時期著名的發明家。他獨創的「八陣圖」,被譽為神奇的陣圖。同時,他還發明的連發的弩弓,成了戰場上神武器。而他在北伐曹魏時發明的木牛流馬同樣是他的成名作,因為他解決了蜀中長途跋涉運糧難的問題。

諸葛亮發明的木牛流馬有多神奇,專家也無法解釋原理,為何會失傳 歷史 第1張《三國志.後主傳》有這樣的記載:建興九年,亮復出祁山以木牛運,糧盡退兵,十二年春,亮悉大眾由斜谷出,以流馬運,據武功五丈原,與司馬宣王對於渭南。

史書記載當時諸葛亮找了一位當時有點技術的木匠發明了木牛流馬。而在《三國演義》裡面把這種工具描述的神乎其神,說這種工具運糧八石,只需一人,能走數十裡。

諸葛亮發明的木牛流馬有多神奇,專家也無法解釋原理,為何會失傳 歷史 第2張那麼,這個木牛流馬究竟是什麼東西,真的有這麼神乎嗎?

民國時有學者對其考證,一種說法就是木牛乃是當時四川礦工們所用的「木牛車」,流馬則是一種叫「快馬子」的窄長小船。

諸葛亮發明的木牛流馬有多神奇,專家也無法解釋原理,為何會失傳 歷史 第3張木牛流馬為什麼要設計成「牛」「馬」這樣難看形象呢?原因主要有兩個:一方面是以牛或馬造型便於隱藏山林間,不利被敵軍發現,另一方面「牛」「馬」可起到裝神弄鬼的迷惑作用。

諸葛亮發明的木牛流馬有多神奇,專家也無法解釋原理,為何會失傳 歷史 第4張而木牛流馬「人不大勞,牛馬不食」證明以人力駕馭。聰明的諸葛亮製造了輪腿神妙配合的運載工具木牛流馬。即人一推,輪子中間動,使四腿上下運動不停;而牛馬前進過程中,腿著地,受上方糧板重壓,又杠桿式使另兩條腿翹高,而人配合使重心移至後面高起雙腿上,實際手腕一壓之下,木牛流馬就前進了車輪一個直徑路程。這樣反復一抬一壓,又有四腿可垂直伸縮上下運動配合山道坡度而行。也正是因為這樣,司馬懿派出的偵哨探知後驚的目瞪口呆、嘆為觀止。

諸葛亮發明的木牛流馬有多神奇,專家也無法解釋原理,為何會失傳 歷史 第5張木牛流馬還有一個特殊之處就是「防盜」。也就是說在運糧過程中,如果被敵軍發現或者攔截時,如果抵擋不住,棄糧逃跑時,只要推行者要木牛流在輪轂隱蔽部位插入事先配套制好的榫頭(可能有一個插榫頭的配套工具,類似內六角扳手之類的東西),使輪子不能轉動,敵軍運不走。在這種情況下,敵軍唯一能做的只是有用火來燒毀。

諸葛亮發明的木牛流馬有多神奇,專家也無法解釋原理,為何會失傳 歷史 第6張當然,木牛流馬目前連專家也還無法完全解釋它的原理,可見其發明在當時還是做到了「前無古人」,有一定的神奇性,但遠沒有《三國演義》裡所吹棒的那麼神奇。

諸葛亮發明的木牛流馬有多神奇,專家也無法解釋原理,為何會失傳 歷史 第7張至於為什麼會在後來沒有全面推廣下去,那是因為後來隨著時代的進步,隨著朝廷和百姓對道路的重視,修的道越來越寬越來越平,同時又發現圓的車輪更實用更快,農村普遍使用的獨輪車和兩輪板車就是後來的改進版和創新版。木牛流馬因為極其「笨重」,後來便逐漸退出了歷史的舞台。

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