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台風過境簡直是通信人的噩夢
我們先回憶一下近幾年幾次比較有影響的強台風給通信帶來的「噩夢」：
•2015年，第21號強台風「杜鵑」過境福建、浙江，兩省共2443個基站退服。在此期間，兩省通信業累計出動搶修人員9284人次、搶修車輛2245台次、發電油機3083台次對受損通信設施進行搶修。
•2017年，第13號台風「天鴿」過境廣東、廣西，廣東全省累計10276個基站退服，338.5公里通信線路受損；廣西全區累計3854個基站退服，7.8公里通信線路受損。期間廣東、廣西兩地通信業累計派出搶修人員23157人次、搶修車輛7511台次、油機15128台次對受損通信設施進行搶修。
•2018年，第8號台風「瑪莉亞」於8月11日上午在福建連江沿海登陸，造成福建多地通信設施被破壞。據不完全統計，截至8月12日18時，中國電信福建公司移動基站累計斷站3971站次、寬帶OLT（光線路終端）累計脫網72台次、光纜線路累計損壞121皮長公里、倒斷桿260根。為盡快恢復通信，中國電信福建公司調集全省力量開展災後恢復工作，截至12日18時，共投入搶修人員1575人、車輛538台、油機470台，對因災受損的通信設施進行全力搶修。
1575人！這僅僅是一家通信公司投入的人力，聯通、移動、鐵塔、廣電再加上電力為這次台風過境投入的搶修人員絕對不少於萬人。
台風暴雨會給通信帶來哪些影響？
桿路倒斷
通信桿路一旦遇到暴雨狂風就容易出現桿路倒伏，或者受到倒伏樹木的推壓而出現線桿折斷的現象。
處理方式：在通信線路不斷的情況下，組織人力對桿路進行扶正固定，短桿需要替換成新桿再做固定。然而一旦出現桿路倒斷，路上倒伏的樹木基本無法通車，搶修人員帶著工具或者備用桿到達現場可以說是困難重重。
線路受損
就是我們說的線路斷纜，台風對線路的最大影響就是倒樹拉斷、斷枝砸斷。
處理方式：找到斷點，組織搶修人員帶備用光纜前往熔接光纜、搶通線路。
基站退服
就是我們常說的基站斷站，基站退服的原因很多，台風給基站帶來的危害就是兩條：一是傳輸線路阻斷（上面已提及）；二是基站斷電；電力線路在強台風的襲擊下也會出現阻斷，沒有電的基站像聾子的耳朵形同虛設，根本無法為用戶提供服務。
發電油機運輸
處理方式：雖說基站有蓄電池組，但是持續供電也就幾個小時，如果在電池用完仍無法正常供電就需要採取人工發電（油機發電），油機的運輸在車輛無法通過的情況下就需要純人工運輸了。
哪有什麼信號滿格，
不過有人替你冒雨逆行
台風來襲，是通信人的噩夢，但通信人從不退縮，反而冒雨逆行，爭分奪秒搶修通信，為信息社會架起了一道道堅不可摧的保障線。
是的，每一次險情，都有一群「逆行」的通信人奮戰在一線…
台風吹倒的通信桿路
洪水沖倒的通信桿路
大樹壓倒的桿路
進水的通信基站（圖中水已漫過設備頂端）
「洪水滔滔」的搶修現場
埋頭專心熔接的同事
致敬信息社會里最可愛的戰士們！
本文作者：莊甲升
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