華北各地暴雨來襲,老司機教你如何開過積水路段

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最近華北各地暴雨來襲,在雨天或積水道路條件下行車需要掌握一定的駕駛技巧,以確保車輛的操控性能,且可以避免因您的操作不當導致的車輛故障。今天,老司機將教教您如何安全的開過積水路段。

多深的水可以安全通過?雖然從理論上講,只要水位不高於發動機進氣口都是可以的,但是水位太高風險會增大許多,所以並不推薦這麼做。

大體上來說,汽車的涉水深度由車輛底盤的高度所決定,也就是在車型的參數配置表中「離地間隙」一項(有些車型會給出」最大涉水深度」)。離地間隙越大,底盤越高,您在通過積水路面時的安全系數就越高。就底盤高度而言,越野車,SUV和近幾年熱門的CROSS車型的優勢顯而易見。但面對大多數低底盤的緊湊級車和小型車,通過積水路面時應以車輛進氣口的位置為標尺。

如果是轎車,水位不超過輪胎中線都是可以正常通過的,如果是SUV,不超過車輪三分之二基本可以安全通行。什麼?別跟我說改了進氣的越野車,咱們說的是普遍情況,你怎麼不開潛水艇上街呢?

在陌生的地方,一定要避免進入不知深淺的積水區,要停車甚至下車觀察。如果有其他同類型車輛(比如,和你的愛車一樣,都是轎車或者都是suv等等)通過,要觀察前車的行車軌跡,嚴格按照前車軌跡行駛。

遇到涵洞、地下通道有積水現象,必須要下車觀察或直接折返繞行。多走幾里路不要緊,安全最重要。開suv或者越野車的往往覺得自己底盤高,小面積的積水問題不大,但極有可能因為你的疏忽大意,造成發動機進水,損壞愛車。

車輛進入積水區後一定要減速慢行。有人覺得快速沖過去可能更安全,但是,表面平靜的水中可能危機四伏,沖掉的窨井蓋、大風刮斷的樹枝、電線桿等等,都有可能一瞬間露出猙獰的面孔。

雨天里因附著在制動器表面的水會使車輛制動性能會有一定程度的下降,駕駛車輛時要盡量降低車速,隨時注意觀察前後車輛的車距,盡量提前根據道路條件隨時做出預判,避免發生追尾事故,不可採取緊急制動和急打方向。

涉水後,及時排除剎車片水分。尤其是鼓剎制動的汽車,否則車輛在涉水後會失去制動,造成嚴重危險或事故。具體操作是:低速行駛同時踩油門並輕踩剎車,不會一腳兩用的人可以多次踩剎車,此時注意車速一定要慢。反復多次,使剎車鼓與剎車片通過摩擦產生熱能蒸發排幹水分。

車牌要掛牢,注意「煩」損。車牌是汽車的身份證,要是車牌丟失,那可是件大麻煩事。但是在積水中行車,車牌被水流沖得左右搖晃,很容易被沖掉。每次發生大規模水浸事件,都有一批車主會丟失車牌,尷尬無比。

如果車輛涉水已經熄火了應該怎樣處理?

1、萬一車子進水了,一定不要手欠嘗試發動車輛,不然保險可是不賠的,這點要切記,這種情況最好叫拖車救援或者是靠自己和眾人把車輛推出水域。

2、甭管能不能賠,先給保險公司打電話備個案,按保險公司說的流程去做,該拍照留證明就拍照。(一定要在24時之內報案)

3、車輛進水後應盡快聯繫維修,而不是我們常說的先涼一涼,因為一些電子元件如果沾水後沒有及時清潔,有可能受到進一步的損害。

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