快遞櫃的出現，解決了快遞員和收貨人時間不對稱的問題。國家郵政局最 新髮布的報告顯示，前三季度，主要企業設立智能快件箱25萬組，箱遞率達到8.4%。各地政府扶持的力度不斷加大，資本也在瘋狂湧入，但智能快遞櫃仍然問題多多——入不敷出，處於嚴重的虧損狀態，未來經營方式沒有方向，客戶不買帳。

智能快遞櫃的快速發展得益於網購的興起，數據顯示，2018年上半年全國快遞業務量已經達到了2015年全年的水平。高速增長的快遞包裹量，加之城市用工成本增加，完全依靠「快遞小哥」上門派送已經不太現實，快遞櫃等智能終端已是大勢所趨。

「不送到家還收費要快遞幹嘛」

家住北京豐台宋家莊某小區的王女士告訴金庫君，自從去年小區裝了快遞櫃之後，快遞員便不再上門送件了。

她感覺，這種情況從今年開始越發明顯，兩梯四戶的配置仍不願上門，「往往是打完電話，就把快遞放櫃子里了。現在直接連電話都不打，快遞櫃的系統簡訊通知取件。」

「有一次在樓下遇到快遞員，我說家里有人，你直接送吧。快遞員笑著答應了，可來了快遞還是放櫃子里。」

這，並非個例。

「一開始是韻達，後來是百世、圓通、中通，他們顯然是串通好的。」家住朝陽百子灣的於女士憤憤不平地對金庫君說道。

「他們(快遞員)這樣無聲無息的把快遞放在櫃子里也太不負責任了。」

「同事所在的小區已經收費了，如果有一天這里也收費，我支持收快遞員的，這樣能治治他們的懶病。」於女士似乎說出了大多數受訪者的心聲。在她看來，快遞櫃的初衷是為了方便暫時無法接收快遞的用戶，如今非但沒有提供便利，反而成了快遞員「偷懶」的工具。

「不送到家還收費要快遞幹嘛!」最後於女士憤憤地說。

「費用合理，願意承擔」

金庫君在下班途中發現快遞櫃旁有位快遞小哥，便與之攀談起來。快遞小哥表示，他們並非不願意送貨上門，而是真的是工作量巨大。「我們工作量一天比一天大，大家都網購，跑斷腿我也送不完。公司招不上人，新人嫌累，很多人轉行做騎手(送餐)了。」

當金庫君問到快遞櫃收費之後是否願意承擔費用，快遞小哥說，「北京有收費快遞櫃了，每次收我們(快遞員)幾毛錢。如果費用只是幾毛錢，我願意承擔，畢竟提高了效率。要是超出承受範圍，我肯定是不願意的。」

隨後快遞小哥向金庫君大吐苦水，在他看來，沒有安裝智能快遞櫃之前，客戶家中無人，自己也都是將快遞免費寄放在傳達室、代收點，打電話通知客戶下班取件，當時也沒見有客戶投訴。

最後，他告訴金庫君這算是用戶的習慣培養吧，今後包裹肯定是越來越多的，讓(快遞)公司採取人海戰術肯定不現實，作為一名快遞員只能選擇「抓大放小」，將體積大、重量沉的包裹送上門。

用戶普遍不願為快遞櫃的經營成本買單，快遞員願意在可承受範圍內買單，那麼為小區提供服務的物業公司是否能為快遞櫃的經營提供助力呢?

「物業公司總是利益至上」

某品牌智能快遞櫃的區域經營經理陳良玉在談到物業時，一臉的無奈。他表示，「很多物業公司是快遞櫃投放最大的‘攔路虎’，沒有一組快遞櫃是免費投放的。」

「以公司在南方某城市的情況為例，一般一組快遞櫃的投放月租金在2500元左右，通常都是三組一起投放的。我們的市場經理在與物業公司洽談合作的過程中，最常聽到的一句話就是，每天包裹那麼多，你們做快遞櫃的好賺錢。」

「現在公司還處於燒錢的階段，快遞櫃短期內盈利不現實，客戶不願意付費，快遞公司也不願意承擔，物業收取了大量租金不算，還覬覦我們的櫃身發布廣告，另外還要面臨多家競爭的情況。」

陳良玉補充道，「稍微大一點的社區都會有兩、三家競爭，物業公司總是利益至上的，誰給的錢多，誰就能最終留下。但留下並不代表能經營好。物業公司隔三差五找公司市場人員，時而說快遞櫃的聲音擾民，時而說快遞櫃有消防隱患，傳遞的意思是想漲租金，一旦提高了租金之後，這些問題全都消失了。」

當金庫君問到北京市場的情況時，陳良玉表示，「我們吸取了教訓，做了充分調查，合作的小區都是獨家。每組快遞櫃平均租金超過5000元/月，但廣告的收益尚可，理想狀態下，每月的廣告收入能有8000左右，但現實是能有4、5000就超出預期了。廣告收入需要分潤給相關合作方，最終落到公司手里的所剩不多，用來填補每組快遞櫃3、4萬的成本、電費開支、租金支出、合作費用等等，簡直杯水車薪。」

在問及快遞公司是否給予快遞櫃大量補貼時，陳良玉笑稱，「這是一種誤解，也許受到了某寶和某豐事件的影響。快遞櫃公司與快遞公司沒有必然的聯繫，但彼此合作是水到渠成的事情。費用究竟誰出，按照我們的商業模式當然是快遞公司出，但目前條件還不具備，市場競爭太大，只有快遞櫃投放量達到一定規模，才有話語權。對快遞員收費的快遞櫃八成是所在快遞公司參與其中，目的是為了降低經營成本。」

有報告指出，到2020年，中國快遞櫃市場規模將近300億元。前途是光明的，但現實是殘酷的。看似數目不高的收費、打賞，卻引起了更多用戶的不滿與排斥。如今，許多燒錢不賺錢、吃力不討好的中小快遞櫃創業企業，除了苦苦等待資本眷顧、巨頭並購之外，也只能不斷嘗試新的盈利模式，等待「春天」的到來。