月供2000元就能開賓士,全新A級三廂金融政策和養車費用解析!

作為一個年輕人,手握10萬元,你會怎麼買車?隨著消費觀念的升級,越來越多的年輕人會拿10萬元採用貸款的方式購買一輛20多萬的車,主流的合資B級車如凱美瑞、雅閣、阿特茲等成為大家的首選。這個價位的豪華品牌,在內部空間和基礎配置方面大都不能讓人滿意。

賓士A級三廂上市之後,21.69萬~29.99萬元的售價讓很多年輕消費者心動。雖然它定位緊湊級轎車,車身尺寸為4622*1796*1454/1462mm,但是得益於加長處理,它的軸距達到了2789mm,縱向乘坐空間甚至超過了賓士C級的標軸版。

另外,賓士A級三廂全系搭載了1.3T四缸發動機,分為高低功率,最大功率100/120kW,最大扭矩200/250N·m,匹配7速雙離合變速箱。即使是低功率的A 180L版本,百公里加速也能在9秒完成;如果是高功率的A 200L版本,實測百公里加速僅需8秒,這樣的動力水平和同價位的一些合資B級車比起來也不落下風。

至於很多人吐槽的扭力梁式非獨立懸架,賓士A級三廂的運動版車型均可選裝獨立懸架,4條18英寸AMG 5輻合金車輪+多連桿獨立懸架的選裝包僅需8300元,小智強烈建議選裝。

配置方面,賓士A級三廂也保持了豪華品牌應有的水準,全系標配6安全氣囊、行人保護、胎壓監測、主動剎車、定速巡航、自動駐車、分段式電動天窗、雙液晶屏、自動頭燈、後視鏡電動折疊/加熱、感應雨刷、自動空調、後排出風口等配置。

除了空間、動力和配置外,內飾是賓士A級三廂最大的賣點,A 200L車型上的雙10.25英寸液晶屏簡直就是賓士E級和S級的縮小版。很多朋友吐槽A 180L上的螢幕尺寸變小了,小智認為車企為了區分高低配,這樣做也無可厚非,好歹也是液晶屏。

另外,賓士最新的MBUX人機交互系統也出現在了A級三廂上,提升了科技感。紮實的內飾用料和亮閃閃的鍍鉻裝飾能讓人感受到它的豪華氣息。

看到這里不少年輕人肯定會心動,畢竟賓士A級三廂的品牌力更強,空間、動力、配置都說得過去,還有一套漂亮的內飾。但是也有人會擔心賓士的養車費用太高,本來貸款買車就有壓力,養車費用不得不精打細算。那麼賓士A級三廂現在落地要花多少錢?後期的養車費用怎麼樣呢?

據小智了解到,目前賓士A級三廂都要加購裝潢才能提車,裝潢總金額在1~2萬元左右。對於加裝潢這件事情,小智覺得大家不妨等上個把月,應該就能恢復平價。當然,如果你是準備過年相親去,那麼加1萬也就只能忍忍了。

賓士為A級三廂提供了靈活多變的貸款方案,「低首付」、「低月供」為不同情況的消費者提供了更多的選擇空間。如果使用首付30%的「賓士低首付貸款方案」,三年的利率僅為6.99%。貸款服務費方面,4S店會收取貸款金額3%的費用,這是一筆不小的開支。

即使是加了1萬元裝潢,採用貸款的方式,開走賓士A級三廂 A 180L僅需10萬出頭,這確實令很多資金不寬裕的年輕消費者心動。如果採用「賓士低月供貸款方案」,每個月僅需還款2000多元。

一提到賓士的保養費用,大家的印象中還是比較貴的。但是真正了解賓士保養套餐的人應該清楚,賓士分為AB保,更換機油機濾以及空氣濾清器的單次費用在1千元左右。結合賓士1萬公里/1年的保養周期來看,費用並不算高。

由於賓士A級三廂的1.3T發動機首次國產,而且賓士A級三廂上市不久,還未有車主進行過保養。所以此次小智根據賓士的相近車型來估算A級三廂的保養費用。

已知目前進口賓士A級兩廂1.6T車型的A保費用為858元,而北京賓士A級三廂的1.3T發動機排量更小,應該不會超過這個數字。另外空調濾清器、變速箱油、剎車油、火花塞的更換周期和費用應該也與進口賓士A級兩廂接近。

目前賓士A級三廂的行駛數據不全,車主真實綜合油耗還不得而知。級別相同的賓士CLA 180車型工信部百公里油耗為6.0~6.1L,真實車主百公里油耗在9.2L左右。

賓士A級三廂的工信部百公里油耗在5.3~5.4L,預計它的實際百公里油耗應該在8~8.5L左右。當然,賓士A級三廂全系都要加95#汽油,這在一定程度上會提高它的使用成本。

從上面的分析中,我們可以發現,賓士A級三廂的保養費用稍微有些高,油耗水平和20萬級的合資B級車接近。不過這個價位很多合資B級車的保養周期為5000公里/半年,而賓士A級三廂為1萬公里/1年,這一點上賓士A級三廂占據優勢。

最終和某20萬級日系小排量渦輪增壓B級車相比,賓士A級三廂一年2萬公里的用車成本僅僅高出了2000多元,並沒有想像中那麼誇張。至於後期的維修成本,就要看賓士A級三廂幾年後的質量反饋了,如果是出了事故需要維修,不還有保險嗎?

總的來看,賓士A級三廂的綜合實力超越同級對手,特別是內飾和空間。它的金融政策也比較豐富,10萬元就能落地開走,貸款利率也很合理。另外它的養車費用相比同價位的主流合資B級車也不會高出太多。

不過小智並不建議現在購買賓士A級三廂,因為加價購車不太理智。如果再等上個一年半載,它能出現2、3萬的優惠,那樣性價比就很高了。

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