金翼上市的信號,X-ADV賣了200台,5年20家店,CB400或許不再是夢

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最近,本田在國內最貴的摩托車金翼Gold Wing(GL1800)正式上市,它的售價已經在早前9月份的發布會上公布,兩個版本可以選擇,DCT版本41.8w,DCT帶安全氣囊版本是45.8w。對於這樣高昂的售價,老凱認為並不會成為它今後的銷量問題。它本身就代表著許多車友們心目中的終極目標,一旦有了條件允許,會毫不猶豫地把它收入囊中吧。而全世界它的銷量已經超過80w台,還在正常使用的超過25w台,足以說明它的地位。

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本田作為有著汽車背景的巨頭,將金翼打造成自家旗艦車型,甚至行業內的標桿並不難,很多汽車配置都被加持在它身上,主要特點包括DCT雙離合自動變速箱,自動啟停,定速巡航,蠕動挪車,坡道起步,可投影手機的娛樂系統和音響,分離式雙前叉等等數不勝數的黑科技。對於一台摩托車來說,無論是外觀還是配置,都已經達到了我們難以想像的高度。相信每一個看到它,體驗它的車友都會發出驚嘆,原來摩托車還能這樣!當然同時驚嘆的可能還有它的售價。

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其實老凱今天不是主要說金翼,因為它離我們實在有些距離,而是從金翼這次上市可以看出,本田摩托對於國內市場的態度或者說是趨勢,在上市會上,本田也透露了幾個數據,一是除了金翼預定火爆之外,另一台售價接近16w的新車X-ADV上市剛滿一個月,銷量已經超過200台,這是一個驚人的成績,二是今年的本田大貿進口車型銷量超過2200台,增漲130%,三是目前國內已經有6家大貿店,明年還會有3家,未來5年將有20家以上在國內各個城市落戶。

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這些信息給我們國內車友傳遞了什麼呢,是不是意味著本田已經重新衡量國內中高端s市場的潛力,未來將會有更多的全球同步車型進入,而我們期待已久的經典車款,比如CB400,FORZA300,CB300R,PCX150,cub幼獸,CRF,SH等等不再是遙不可及的夢?結合本田全球最先進的新大洲本田太倉工廠投產,未來將做到500w台的產量,國內車友有理由去期望「近水樓台先得月」。

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當代車友已經不是滿足125、風冷這些通路車、工具車啦,既然有市場,何不加快步伐,做到雙贏呢?最後老凱個人認為,本田這次金翼上市會上給出的信號,對於未來我們想要的車型,還是可以期待一下,車友們,你說是嗎?關注老凱留言一起聊摩托吧!

文章作者/鍵盤車神老凱

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