15萬跟3萬的摩托車有什麼區別？在速度方面，可能差距並不會太大

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雖說國內頒布禁摩令，但摩托車的銷量並沒有減少，仍然有人熱衷於騎摩托，這樣一群人被稱為「騎者」。這個愛好和喜歡自駕遊其實本質是一樣的，只是工具不同，他們也會在閒暇時騎摩托組隊去旅遊，只是他們駕駛的區域不能在市區或者人口密集之處，防止發生危險情況。

前一段時間小編在回老家的路上就碰上了一隊騎者，就順便聊起來，他們是一個專業的團隊，這一次是從廣東出發，一路向西去桂林看著名的梯田，他們每年都會組織幾次這樣的活動，方便大家體會摩托車的樂趣，讓人們更加了解這一項運動。

玩機車其實是一件很耗費錢的事情，當時路上遇見的那一隊人中，車最貴的是杜卡迪MTS 950，15萬左右，和一輛汽車價位差不多，最便宜的也是豪爵鈴木DL250，價位在3萬左右。還可以自己進行改裝。那麼價格差這麼多，區別在哪呢？油門擰到底也跟不上？

他們告訴小編油門並沒有太大的區別，行駛的時候油門只會加到一半，不會全速，尤其是在拐彎或者路不平的時候，所以在速度方面，可能差距並不會太大。豪爵鈴木DL250比較適合在平坦的馬路上，排放量在250cc，屬於中等級別，最大馬力在120，屬於中等級別，但是鳥型外觀非常吸引人。再來看看另一款，它的最大扭矩為96.2Nm/7500rpm，速度不是一般摩托車可以比的，外觀也更有硬漢氣質。

懂車的人從排放聲音就可以聽出來車的好壞，摩托車產業和汽車產業有一個的區別，有的摩托車國內比國外要便宜。還有本田的CBR1000RR也是非常值得入手，只是從價位上比杜卡迪還要貴，小編建議初次購買還是買一個稍微便宜的。