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現在汽車在中國來說已經不算什麼了，已經很普通，只要想買車，幾萬塊錢都能夠買一輛。但是在以前尤其是在上世紀的時候，汽車的售價可是很高，是一種奢飾品。就連在零幾年很常見的桑塔納都要二十多萬，而當時人們的月薪水才幾百塊錢。由於當時的審美和時代的特性，汽車的設計大多和桑塔納2000差不多，都是前後特別長，就像一個盒子一樣。這個在以前的港片都能看出來，於是現在的人會把很多這種車當做是桑塔納，就比如圖中的那輛，經常被人是桑塔納，其實那可是一輛貨真價實的豪車，就算不看車，就那副車牌，也會覺得很厲害的了。
這輛車放在現在的道路上的確挺特別的，如果不看前邊的白色的轎車，總感覺這是上世紀的畫面，因為這車是在是太有年代感了。這種車型依然能看到的就是老桑塔納了，而這車還真和那種黑色的桑塔納挺像的。多輻的輪轂不想現在那麼的鏤空，更加的實在，漆黑方長的車身，加上點綴的鍍鉻裝飾條，還有長形的反光鏡，都在訴說這不是現代的產物，是有歷史感的。
其實這是一款勞斯萊斯的車，從車輪圈看到有明顯的勞斯萊斯的「雙R」標誌。另外車的尾標也是勞斯萊斯的車標。這就是一款勞斯萊斯的一款老車，現在來看是非常罕見的，就算是在幾十年前，都算是稀有的汽車，一般人都買不到。這車價格現在不知道，但是按照現在勞斯萊斯動輒幾百萬的售價，以及當時一輛桑塔納就要20萬的售價，豐田的凌志也要69萬的價格來看，這輛勞斯萊斯沒有個300萬以上是買不到。
別看這輛車已近年代久遠，放在現在感覺很不入流，但是人家依然是可以上路的，正常行駛。從車牌也看到這也是新型的汽車牌照，不是十年前的牌照的樣式。而且跟所有豪車一樣，人家的車牌也是很霸氣的，是5個1的炸彈號，就這一個車牌感覺比現在這輛車看來還要牛。如果不是這車牌，可能在路上還真的會被一些不識貨的欺負，以為是老爺車呢。
據說有人曾經向車主詢問買下這輛車和車牌，但是被拒絕了，可能放在誰身上，也不會賣掉吧，畢竟這車還是有很大的收藏價值的。據說人才都是在民間，不知道有沒有那位大神知道這是勞斯萊斯的哪款車呢?