男子260萬買法拉利,知道真相後起訴商家索賠1000萬!

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法拉利F12正常新車售價在500-600萬之間,就算購買二手車的話價格也在多達200萬之多,這不重慶車主奉先生最近就遇到了讓他頭疼的事情:

重慶車主奉先生半年前以260萬價格在意特汽車商業(上海)有限公司買了一輛二手白色法拉利F12,車子開了三個月打算再度出手將車子賣掉,誰知通過第三方檢測機構鑒定後該車屬於「火燒事故車」,詢問商家卻稱不知情也不了解具體情況。目前,車主奉先生已將意特汽車商業(上海)有限公司訴至法院,要求退一罰三,也就是返還購車款260萬元,另外索賠780萬元。

法拉利被鑒定為火燒事故車

據報導,家住重慶市渝北區的奉先生於今年5月31日購買了一輛白色法拉利F12型號跑車,發動機號為F140FC198500,總計花了260萬元,銷售公司為:意特汽車商業(上海)有限公司,

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使用中奉先生也沒發現什麼大問題,直到今年9月底要把車賣出去,奉先生才發現車子確實有問題。

當時奉先生把法拉利送往車行進行預估價,車行告知車子可能有問題建議做一次全面的檢測。於是,奉先生找到一家專業鑒定機構對車型進行鑒定。

車子送往重慶中衡舊機動車鑒定評估有限公司進行事故鑒定,經與同款車型對比分析,鑒定結果顯示該車屬「火燒事故車」:

車輛冷凝器上蓋變形起泡、冷凝器固定支架及螺栓有高溫熏黑老化痕跡;機艙線束有折裝痕跡、線束標牌受高溫卷曲變形;右前縱梁變形凹陷面積約40mm×20mm;發動機螺栓有拆裝痕跡;儀表台拆狀痕跡及左側(方向盤處)表面有二處鼓包面積約30mm×20mm;前擋風玻璃、左、右車窗三角玻璃更換;座椅皮套拆裝更換。

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商家稱不知情,車主起訴至法院

11月5日下午,意特公司二手車銷售經理金先生對媒體回應表示,還不知道奉先生購買的車輛被檢測為火燒事故車一事,「我沒有看到那份鑒定評估報告,不了解具體情況。我們在銷售前會把車況全部告知客戶,如果那輛車確系事故車,我們也會在銷售之前就告知客戶。」

金先生還提出,奉先生可將車輛拖至重慶法拉利官方授權的4S店進行檢測,看是不是火燒事故車。

據了解,在購車的過程中,意特公司曾向奉先生展示過該車的維修記錄,在雙方簽訂的《二手車交易合同》上有一項備註:「需方已了解本車車況及調閱維修記錄,已確認。」

不過,奉先生認為商家自始至終沒告訴他這輛車是火燒事故車,因此存在銷售欺詐行為。奉先生還表示,「我知道的維修情況都在我可以接受的範圍內,所以才買的。如果知道是火燒事故車的話,我是肯定不會買的。」

目前,奉先生已委托律師將意特公司起訴至上海普陀區人民法院,要求按照消費者權益保護法「退一賠三」,也就是返還購車款260萬元,另外索賠780萬元。

法拉利事故車歷經三年,車主仍未拿到賠償款

早前一起法拉利事故車的案件曾引起廣泛關注。重慶的龔先生於2013年購買了一輛法拉利,2015年初發現車輛曾有過大修,協商不成後決定起訴重慶駿東4S店。2015年10月底法院判決4S店「退一賠一」,返還360萬元購車款,再另行賠償360萬元,隨後4S店提起上訴。

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2016年12月,法院終審判決駁回4S店的上訴,維持原判,4S店將700多萬元撥至法院帳戶。幾日後,4S店提起反訴,要求車主支付948萬元車輛使用費和貶值損失,同時凍結劃撥到法院的款項。

2018年2月,法院一審判決駁回了4S店的全部訴求。

在這三年期間,車主龔先生都未能拿到應有的賠償。

根據相關案例,業內退一賠三的案例多不勝數,但最終得以實施的卻少之又少,這也導致很多商家店大欺客,欺詐消費者行為持續泛濫最終導致惡性循環。對於以上兩起法拉利事故車銷售欺詐案後續,燕趙汽車網也將繼續保持關注。