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近來來，渦輪增壓被炒的是越來越神了~那麼，關於渦輪增壓，有些事情其實並不像你想像的那樣。並不是渦輪增壓不好，而是有些優點，被放大了！
1.8t=2.5L，油耗更低？
很多朋友都信奉這個觀點，渦輪增壓動力更加強勁，並且油耗更低。其實真的不是。如果想要榨取更多的動力，就必定會有更多的汽油消耗。1.8t的油耗可能會比2.5L的稍微低一些，但是並不會差很多！
推背感是因為渦輪？
很多年輕人在買車的時候，點名了要渦輪增壓，為什麼呢？因為推背感強啊，開著爽！年輕人甚至認為，渦輪在介入的時候，推背感最強，其實渦輪在車子發動的時候就是介入的。只不過隨著轉速的提高，渦輪介入進一步增大。推背感更強。
大家不要刻意去追求所謂的「推背感」因為推背感，好像在手動擋車上最直接，低檔，給油，最明顯的推背感了！這並不是動力強勁的絕對代表！
小排量有優勢？
起步有勁兒，一般我們用百米加速來衡量其性能。這種評測標準，對於渦輪增壓車型，在一些情況下，反而更費油了！舉例來說，小排量渦輪增壓，如果渦輪介入晚了，其性能很難表現出來。渦輪不僅需要早介入，還需要渦輪全開。但是你的車速沒有上去，速度比較低，就會造成一種費用的狀態！
對於大排量的車呢，1.8t、2.0t這樣的車型，渦輪不需要全開，起步勁兒就不小了！如果渦輪打開更多的話，也費油了！
