運動、舒適、科技的完美統一,全新一代福克斯上市售10.88-15.08萬元

上個世紀90年代末,由於福特在歐洲及全球市場中銷售的Escort年事已高,需要新的繼任者,福特決定開發新一代符合全球市場的緊湊級戰略車型,其代號為CW170,這便是1998年正式上市的第一代福克斯。在後來的15年內,福克斯共經歷了三次換代,並從第二代車型開始由長安福特引進國內生產,憑借出色的操控性能,良好的口碑,福克斯一度成為緊湊級轎車的典範。

昨日(10月8日),全新一代福克斯在成都正式上市,新車共推出4款車型,售價區間為10.88-15.08萬元。

作為第四代福克斯車型,距離上次換代時隔6年,此前全新一代福克斯在上海進行了全球首發亮相,而後又在成都車展開啟預售,今日以極具誠意的價格上市,可見福特對中國市場的重視。值得一提的是,新一代福克斯包括三廂版、兩廂版,以及ST-Line車型,豐富的選擇能夠滿足消費者和車迷的不同需求。

而在產品力方面,全新一代福克斯也不負所期,新車外觀採用了全新的設計語言,車體姿態更低,車身塑形富有層次感,線條流暢富有有張力。「鋒刃」型LED日間行車燈結合LED頭燈成為整個前臉的點睛之筆,與高辨識度的福特家族式前格柵融為一體,配合引擎蓋上的鋒利特徵線,突顯運動風格,帶來強烈的衝擊感和速度感。

此外,ST-Line車型的設計更加大膽激進,上下貫通的網狀進氣格柵,大面積的熏黑設計營造出兇狠的視覺效果。同時,運動側裙、後擾流板,以及配備的18英寸雙色輪圈,進一步增強了新車的運動屬性。

車身尺寸方面,全新一代福克斯的長寬高為4647/4378*1810*1468mm,軸距達2705mm,通過試駕體驗,新車的空間提升明顯,比高爾夫、思域等同級別車型更大。

內飾方面,新一代福克斯採用了全新的中控設計,時尚大氣,搭配懸浮式的中控大屏、三幅式方向盤、旋鈕換擋機構,電子手剎車等配置,時尚感、科技感倍增,同時大量的軟包材質提升了車內質感。而全新福克斯ST-Line版本作為頂配車型,將擁有專屬運動座椅、方向盤等。

配置方面,新車首次搭載了福特最新的Co-Pilot360™智能駕駛輔助系統,可自動識別交通標誌,擁有帶行人保護的智能感應制動保護系統、全速域自適應巡航,以及智能領航輔助等功能,安全性領先同級別車型。此外,帶USB接口的內後視鏡、可過濾PM2.5顆粒物的新風系統,全景天窗、一鍵啟動、無線充電、智能互聯等實用配置,與時俱進的滿足了國內消費者的用車需求。

動力方面,新一代福克斯搭載了1.5T、1.5L、1.0T三款發動機,其中1.5T發動機做到了動力性能與油耗的完美統一,其最大馬力達184匹,油耗可降低12%。而1.5L和1.0T發動機的最大馬力分別為122匹、127匹。傳動方面,新車匹配了6速手動或同級獨有的8速手自一體變速箱。新車上市前,《車壹圈》在場地通過福克斯彎試駕了新一代福克斯1.5T車型,其動力輸出十分強勁、操控敏捷,性能相比本田思域有過之而無不及。

《車壹圈》認為:福克斯自問世以來,在短短的20年時間里,便取得了全球銷量超1500萬輛,國內銷量260萬輛的輝煌成績。在中國市場更是因為其品質感和操控樂趣廣受追捧,長期霸占著家用中級轎車銷量榜的前茅位置。隨著消費的不斷升級和競爭的加劇,一款優秀的汽車產品除了性能還需要有更多的承載,如符合時代審美的外觀,智能化的配置,不錯的空間表現等。此時,全新一代福克斯應運而生。作為有史以來工程技術含量最高的福克斯,新一代車型由內而外全面進化,不僅傳承了前三代車型積累下來的運動基因,還在設計、科技配置、駕乘體驗等方面重新樹立了國內中級車新標桿。新一代福克斯的到來,不僅體現了福特對中國市場的高度重視,也展現出長安福特對中國汽車消費趨勢的精準把握。這款重量級產品完全能夠再現前輩的輝煌,重振福特在華市場表現。