男人夢想中的終極座駕，淺談2019款賓士G500！

男人夢想中的終極座駕，淺談2019款賓士G500！

假設搞個調研，去大街上隨便採訪男人，問他們內心中的終極座駕是那款車型，相信10個人里最少有8個會脫口而出賓士大G。

賓士G500已經有40多年的發展歷史，它不缺故事，不缺性格。依靠獨特的威猛形象和硬朗的男子氣概，俘獲了絕大多數男人的心。可以這麼說，賓士大G已經成為了很多男人的一種信仰，傲立在山頂，看著下邊各種車型之間的相互「廝殺」！

今年8月份，全新賓士G500改款而來，猶如「王者歸來」，雖定價158.88萬，但想要這個價格拿到此車是絕不可能的，現階段加價40萬還要等兩個月才可以提車，落地價絕對在200萬以上。就這樣，2019款賓士大G依然供不應求，一方面在於出口配額的關係，另一方面在於消費群龐大所造成的。有媒體報導，2019款賓士G500，可能會成為有史以來銷量最高的賓士大G。

為什麼媒體會給2019款賓士G500這麼高的預測評價？完全來自於2019款賓士G500的改變，雖然外觀設計上不在是整體硬直，加入了很多圓弧，但保持整體硬朗的前提下，添加一些「柔美」也是很不錯的。可以說2019款G500將功能性和「逼格」完美的結合為一體的車型，你想想啊，越野撩妹兩不誤，哪個男人不愛？

車頭方面，2019款G500保留了機艙蓋兩側的「小犄角」，這已經算是G500標誌性的設計元素了，就如同賓士E級內飾上的那塊石英表，看來賓士在營造經典設計元素上，功力相當深厚。車頭除了兩個「犄角」，其它的燈源都在中網兩側的前大燈組內，全配備LED燈源，點亮後視野範圍很廣。

從尾部看去，新款G500比老款顯得更加柔和，雖然標誌性的「方盒子」造型沒變，但感覺這個盒子的棱角少了些許。備胎下的圓孔內部放置了後錄影頭，這個設計有些不太人性化，倒車還要給備胎留一些位置。

側身更能感受「方盒子」造型的魅力，後排還貼心的配備了隱私玻璃，給人一股硬漢也柔情的感覺。賓士大G最讓人著迷的就是那股狂野勁，「老舊」的黑色門把手，粗狂的車門風格，都保留了它骨子里的那種原始的狂野，你想要無鑰匙進入？對不起，這不是大G該擁有的東西。尺寸上，全新G500長為4857毫米、寬為1931毫米、高為1962毫米、軸距為2890毫米。如果對比其競品車型，不好意思，沒有！

坐進G500車內，你會發現跟外觀嚴重不符，而且比老款G500也先進了太多。如果外觀是原始的狂野，那麼內飾就是未來的科技感。最引人註目的當屬雙屏的設計，中控屏清晰度很高，功能也相當齊全，但依然不能觸控，全液晶儀表盤讀取很方便，背光燈設計的也十分和諧，視覺效果一流。出風口中間的三個銀色按鍵是G500的關鍵「武器」，當三個按鍵都按下去，你就開啟了路況「安全模式」，不管去哪在G500眼里都是平地。新款G500配備了柏林之聲音響，這也是第一次出現在G級車內，讓你在享受越野樂趣的同時，也為耳朵帶來一場「饕餮盛宴」。新款G500加入了「黑科技」座椅，拐彎的時候，座椅的另一側會自動充氣，讓出色的包裹性始終對車主不離不棄。

2019款賓士G500搭載了4.0T發動機，匹配9AT變速箱，最大馬力為421匹，最大扭矩為610N.m。啟動G500後，V8發動機的聲浪很有氣勢，不同於其它賓士V8發動機的啟動聲浪，G500的更有辨識度。5.9s百公里加速度，讓「大家夥」也能有推背感，日常代步也有ECO模式，時速達到一定數值，鬆開油門，大G就會進入「節能」模式，雖然買大G的都不在乎油錢，但能省錢的話誰不省吶？實測15.6L/100km的油耗比老款更為優秀。

越野性能就不介紹給大家了，畢竟賓士G500在越野上就是金字塔塔尖的存在。

2019款賓士G級的改變大家有目共睹，不僅保留了大G本來的味道，內飾的改變堪稱驚喜。如果你有一萬個理由不喜歡大G，那麼大G有一萬零一個理由會說服你去喜歡它，甚至愛上它。相信G500不僅是男人的終極夢想座駕，一些女性也難逃賓士G級的「魔爪」！