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轎車銷量排行榜
10月轎車銷量排行榜出爐，前十名依次分別是：大眾新朗逸、日產軒逸、大眾桑塔納、別克英朗、大眾捷達、豐田卡羅拉、大眾速騰、雪佛蘭科沃茲、吉利帝豪、別克威朗。大眾旗下車型車型依舊強勢，前十名當中就看到了四款大眾車型。
吉利帝豪作為銷量榜前十名唯一的自主品牌車型，月銷量達到了20349輛，帝豪一直都是自主品牌緊湊型轎車的標桿車型之一，多年以來積累良好的用戶口碑也是帝豪成功關鍵。
這次別克威朗以17938台的月銷量擠進前十，確實有點驚喜。威朗是一款主打年輕運動的緊湊型轎車，不僅有著時尚動感的外觀造型，1.5T+7速雙離合變速箱組成的動力系統也能給消費者帶來暢快的加速體驗。當然，別克家族良好的靜音水平以及優秀的底盤質感在威朗上也得到了保留，威朗的產品力還是相當不錯。
最大的驚喜還是北汽新能源EC系列，作為新能源車型能夠做到月銷17500輛，緊隨神車東風本田思域之後，來到了排行榜的第十三位。雖然新能源車型是國內汽車市場的一大趨勢，但現階段北汽新能源EC系列月銷就超過1.7萬台，還是讓小編感到非常驚訝。
關注汽車新動態的朋友應該知道全新一代奧迪A6L將於本屆廣州車展正式亮相，但現款奧迪A6L依舊有著15721輛的銷量，比BMW5系月銷量多了將近4000輛。不過優異的銷量成績背後還是要歸功於巨大的終端優惠，感興趣的朋友可以去4S店了解一下，便宜十萬也不是不可能。
北京現代菲斯塔也沒讓大家失望，10月18日正式上市銷售的它用了不到半個月的時間賣出了6688輛，作為一台全新車型，能有這樣的銷量表現，還是要為它點個讚。菲斯塔實際開起來也對得起自己運動的定位，底盤在過彎的時候能夠提供良好的支撐，最牛的是排氣管在發動機高轉速換擋的時候還能發出「啪」的放炮聲，這一點跟高爾夫GTi非常像，光聽著就能讓你腎上腺飆升。
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SUV銷量排行榜
10月份的SUV銷量排行榜終於給大家整理出來了，雖然有點遲，但亮點依舊多多！排名前十依次為哈弗H6、大眾途觀、寶駿510、榮威RX5、日產奇駿、吉利博越、傳祺GS4、本田XR-V、本田CR-V、長安CS55。
先聊一下豪華中型SUV市場，奧迪Q5L和賓士GLC一向都排在這個細分市場的頭排位置，但就在上個月，凱迪拉克XT5銷量翻倍直上，直接把奧迪Q5L和賓士GLC踩在了腳下。看銷量，賣了5109輛的賓士差不多是減半下跌，可能是太過「高貴」的原因。而奧迪Q5L則是賣了8999輛，一方面新上市的Q5L優惠不算特別大，而老款的Q5在上個月已經宣布了停產，新老交替之下，看來Q5L還需要一段時間適應。
至於凱迪拉克XT5，從9月份的5163輛升到了10460輛。本身就是一台性價比十分高的豪華SUV，標配配置、動力等都比BBA更好，定價又比BBA便宜好幾萬，終端還有好幾萬的優惠…何樂而不買呢？另外，凱迪拉克作為一個百年豪華品牌，在國內的知名度也沒比BBA差多少。
上市之後的第一個完整月里，名爵HS賣出了4289輛，算是預料之中的表現。相比其它車型，HS除了靠著顏值、配置、動力優勢之外，荷爾蒙的衝動也是支撐價格和銷量的關鍵因素。如果買，相對來說1.5T自動最低配和2.0T自動最低配的可買性是最高的。
比亞迪唐自從換代之後變得異常搶手，10月份唐燃油版+DM版的總銷量是10049輛，光是DM版，就賣了6037輛。一定程度上反應了唐DM的產品力確實十分吸引消費者，當然，50萬以內的新能源SUV，沒有哪台比唐DM更實惠、更值得買了，雖然唐DM的指導價只要23.99-32.99萬元，產品力和實用性倒是吊打那些純電的車型。
說到電動車，蔚來ES8上個月可賣出去了2060輛，這對於蔚來可是一個不錯的數據。憑借著「遠大的理想」和「偉大的理念」，再加上不錯的外觀設計，這台車倒是會吸引到不少人的關注，當然，強烈不建議當家庭第一台車來使用，畢竟續航里程是個硬傷。在這里，除非你特別有錢買來玩或者對這車有特殊情結，否則省個十幾萬買台比亞迪唐DM，配置、性能、用料都可以吊打蔚來ES8。
全換代的傳祺GS5，指導價10.98-16.98萬元，10月31號上市，加上預售的訂單，10月份賣了1450輛，雖然沒有太大的參考意義，但足以證明全新傳祺GS5的吸引力。全新的顏值氣質卻是沒話說，十分吸睛，而換了全新的動力總成之後，老款一直被詬病的油耗問題也得以解決。對於大多數追求顏值的消費者來說，這種國際化的設計風格再加上均衡的產品力，全新傳祺GS5是個不錯的選擇。
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MPV銷量排行榜
國內MPV市場不得不提一款車型——五菱宏光，不僅能拉貨載人，前置後驅的驅動形式還能讓車尾滑動起來，看來人家長期霸占MPV市場的第一位，還不是沒有道理。過去十月份賣得不多，也就45333輛而已。
寶駿360憑借11964的月銷量排在了10月份MPV銷量榜的第二位，作為一台6座MPV車型，寶駿360不僅可以享受6年免檢的政策，同時還能滿足多人出行的需求，更加時尚年輕的外觀造型也讓它的消費群體變得更廣，5.68萬的起售價確實有著不錯的性價比。
別克GL8一直都是中高端MPV車型市場的霸主，在很多消費者心中別克GL8就是商務用車的首選，但隨著國內越來越多的二胎家庭出現，別克GL8良好的乘坐舒適性以及超大的車內空間，也成為了很多二胎家庭的選擇，家用商務兩不誤的別克GL8，在過去的10月份一共賣出了11237輛，獲得月銷量季軍的稱號。
比亞迪宋MAX一直都是MPV市場的熱銷車型，高顏值的外觀造型確實深得年輕消費者的喜愛，月銷10016輛也證明了自己的實力。
說到顏值，不得不提到下面這款雪佛蘭沃蘭多，上市之後的第一個完整月里，它就賣出了4669台，比同門兄弟別克GL6還要多上幾百台，更加時尚個性的外觀造型加上多變的空間，讓它吸引了眾多消費者的關注，再加上適中的售價，熱銷也是情理之中。
雖然國內MPV市場不如SUV火爆，但隨著消費觀念的改變，MPV車型更大更實用的特性也得到了越來越多消費者認可，像比亞迪宋MAX、長安歐諾等車型在銷量上相比去年同期有了明顯的增長。
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