兩款「最熱」賓士聯手閃耀南京 2018梅賽德斯-賓士C級車與E級車深度試駕收官

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剛剛過去的周末,對比大幅的降溫,南京河西青奧村試駕場地卻熱火朝天,梅賽德斯-賓士C級車和E級車深度試駕體驗正在如火如荼地進行。409位車主和嘉賓集聚一堂,完成一系列體驗和挑戰,共同領略C級車和E級車的無窮魅力。

兩款“最熱”奔馳聯手閃耀南京 2018梅賽德斯-奔馳C級車與E級車深度試駕收官

梅賽德斯-賓士專業試駕教練親臨現場,讓嘉賓在欣賞C級車和E級車的非凡外觀和豪華內飾之餘,通過專業試駕教具和模擬路況,感受身臨其境的駕享體驗。

兩款“最熱”奔馳聯手閃耀南京 2018梅賽德斯-奔馳C級車與E級車深度試駕收官

在講解區,專業講師為嘉賓們講解Mercedes me互聯繫統,在C級車和E級車中均有配置。駕駛者在車內可以通過該系統為互聯車輛提供實時服務、查找附近的公共設施並導航至目的地;還可用於遠程診斷、預約在線售後服務,檢測愛車狀態;此外還能提供旅程咨詢、查找停車位等便捷服務。

優雅天成 開啟C位人生

新一代梅賽德斯-賓士C級運動轎車閃亮登場,這款明星座駕於今年10月剛剛上市,炙手可熱,嘉賓們在現場表現出了極大的興趣。

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新一代C級車採用了最新閃鑽格柵,以及全新遠程幾何多光束LED大燈,由84顆獨立LED光源組成,夜幕降臨猶如星目閃耀,萬里星程照亮回家的路。而在尾部設計上,新一代C級車在尾燈上採用了兩條C型LED光帶,使新車型更具有辨識度。AMG車身線條勾勒出C級車的動感不羈和穩健從容。

兩款“最熱”奔馳聯手閃耀南京 2018梅賽德斯-奔馳C級車與E級車深度試駕收官

坐入C級車內,目不暇接的科技感官給了嘉賓們諸多驚喜。12.3英寸全液晶儀表盤全面升級,中控液晶顯示也升級至最大10.25英寸。新一代梅賽德斯-賓士C級車沿襲其一貫的小S定位,諸多豪華配置如擁有雙拇指控制的全新三幅式方向盤,搭配車內香氛、座椅加熱、64色燈光的環境氛圍等,駕駛者可按照自己的習慣來調節,增加舒適度。貼心的抬頭顯示系統能將方向、時速、距離等信息映射在車窗,從容洞悉一切。無鑰匙進入系統與手機的智能配對,將睿智科技貫穿於每次出行。

從容駕馭 E往無前

從1947年至今,梅賽德斯-賓士E級車經過了技術的不斷迭代,承載了超過半個世紀的榮耀,而卓越的品質卻一脈相承。

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E級車的豪華舒適自不必多說,這次試駕中E級車在模擬隧道項目的出色表現讓各位嘉賓映像深刻,通過彎道、障礙物和感應雨刮體驗,嘉賓們真實感受到E級車的燈光科技在隧道和夜路駕駛時帶來的便利和安心,可謂是眼觀六路的精靈。

E級車配備的幾何多光速LED大燈,與立體錄影頭協作,每秒鐘可對路面進行100次掃描,能夠根據路況及天氣進行快速而準確的調節。當前方會車時,幾何多光速LED大燈能根據路況自動調節,在確保照明效果的同時,關閉部分遠光燈模塊的LED燈,降低道路行車風險。如遇車輛轉彎,幾何多光速LED大燈能夠提前判斷轉彎方向,將彎道照亮。如此謙謙君子的貼心關懷,令當場嘉賓讚不絕口。

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而在競品對比試駕環節,長軸距E級車表現卓越更勝一籌。在狹小的方寸之地,E級車能輕鬆完成掉頭、轉彎等動作,得益於其配備的直接轉向系統,在同軸距的情況下做到最小轉彎直徑,靈活性不言而喻。在行駛中需要做出緊急避讓反應時,E級車搭載的車身穩定系統ESP和防抱死系統ABS最大程度確保了車輛在緊急避讓時的通過穩定性,使駕乘者安全與舒適,也為現場嘉賓交出了出色的成績單。

來源:揚子晚報