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大家是否知道這樣一個說法：大眾比較高級。我相信有些老司機知道這個笑話的來源，至於為什麼高級我們很難說清楚，可能是當年桑塔納進入國內較早，帕薩特是多年不變的官車代表，又或者是捷達、高爾夫成為主流家轎，咱們國內汽車市場的發展離不開大眾。不過隨著時代的變遷，很多人都覺得大眾有些「膨脹」，而在最近我們看到了捷達夢想版的上市，這個名字實在是讓人有些想笑。而咱們今天要說的是——高爾夫，這款進入國內十幾年前的全球經典兩廂家轎車，如今它也迎來年度升級。
一汽大眾宣布2019款高爾夫家族上市
根據我們從一汽大眾官方得到的消息，此次2019款高爾夫家族已經上市，而新款車型的首家為12.19-18.39萬元，共計8款車型，其中新款高爾夫R-Line版車型售價區間15.89-17.29萬元，而高爾夫GTI售價為23.99萬元。具體詳情咱們可以根據圖片來了解，那麼大家是否發現它的變化呢？作為一次年度升級，或許很多人想以大眾的套路是不會有任何變化，增添一些配置都足以讓消費者非常激動，但我要說的是它取消了1.4T低功率車型。而1.2T也僅有一款車型，如此一來，大家是否覺得高爾夫性價比提升了呢？
沒什麼變化，除動力設計唯有輪圈配置下放更多車型
目前2019款高爾夫還沒有到店，但官方已經明確表示外觀與內飾都不會發生改動，繼續採用現款風格，細節上的不同也體現在配置。既然1.4T低功率版本被取消，但遊戲配置自然也得下放才對，畢竟價格也提高了1-3千不等。從官方了解到，喜暖高爾夫舒適型以上車型標配後排2個USB接口，另外舒適型/R-Line/豪華型/旗艦型標配大屏導航，可選裝17寸輪圈，其中R-Line車型可選裝後視錄影頭，而GTI標配標準導航，給人感覺是否很「厚道」呢？
依舊採用不同懸架，1.6L車型性價比太低
高爾夫雖然經典，但如今在大眾心目中的地位並不算高，價格已經說明一切，比速騰還得低一些。所以屬於高爾夫低配車型的一些細節更是為人詬病，比如後懸架，低配採用扭力梁高配才是獨立，所以這也是低配車型的很大短板，讓1.6L車型性價比大大降低，而如今年輕消費者對於這台動力的性能肯定也不滿意，所以起碼得從1.2T起，但可惜1.2T車型的價格就要高了許多。當然，現如今高爾夫賣不過威朗不是沒道理，只有等上市半年後價格有很大讓步，高爾夫才能獲得更佳銷量。
唯有GTI車型一直很出色
雖然我的想法有些不太現實，我一直覺得GTI才是高爾夫唯一有用的車型，但它的價格也可以選擇一款中高配邁騰，但大家是需求更強性能還是空間與氣場呢？趁年輕真不如買台GTI玩一玩，無論情懷還是自身實力，我想整個高爾夫家族也唯有GTI能夠配得上出色二字，對得起它這麼多年的經典歷史。
總結：其實對於大眾而言，它可能沒有發現，新產品的銷量跟不上，老產品的銷量又開始不斷下降，唯有朗逸這樣的特供車型才會得到更多消費者認可，所以大眾這個品牌讓很多人反感。
