開車時的這幾種表現,一下就暴露你是新手了!

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各位駕駛員朋友們,女司機和新司機誰會是真正意義的馬路殺手啊,有的人肯定會說新手的女司機在馬路上開車最危險!女司機很好辨認,怎樣辨認新手司機呢?其實,有時候司機的一個不經意的手勢或者表現就能暴露出他是不是一個新手司機,那麼有哪幾種表現呢?下面我們就來簡單的盤點一下。

一.方向盤握姿

現在的駕駛員為了舒服,怎麼握汽車方向盤的都有,每個駕駛員都有自己獨特的握盤方式,下面說說常見的三種方式:

1.單手握方向盤於12點鐘位置

2.單手或雙手握方向盤於6點鐘位置

3.雙手分別握方向盤9點鐘和3點鐘的位置,

如果是單手握住三點鐘方向位置,那麼就很有可能是新手司機,雙手握住9點和3點鐘方向那無疑應該是新手司機,對於剛上路的新手司機,方向盤是一個很好的固定的位置,他們肯定會雙手握住,而且最有力最能穩住方向的就是三點和九點鐘方向的位置。其實看新手與老司機的不同有一個大體標準,那就是握住方向盤是用一個手還是兩個手,新手司機求穩,心里有一絲絲的擔心,希望有一個可以降低心理壓力的地方,那就是方向盤,他們中的大部分人會緊緊的握住方向盤。

二.坐姿

對於新司機來說坐姿也很重要,不要求坐的舒服,而是如何做才能讓自己的視野更好,有用的沒有用的統統就要看到,下面就說一個常見的新手坐姿,那就是老司機在路上開車看到一個司機兩只手緊握著方向盤,身體一直緊靠著方向盤,那這個人就一定是新手了。因為新手在開車的時候很緊張,會盡量讓自己坐姿靠前,同時也是為了增大自己的視野。但是事實上就是這個坐姿暴露了自己是新手的身份,因為如果是老司機的話,那麼他就會坐得比較靠後,椅背也會放的比較傾斜,並不會做得很直。所以現在你知道為什麼老司機能夠一眼看破你是新手了吧?而且這類坐姿是很多新書司機剛開始上路的時候都會使用的一種坐姿哦。

三.超車

咱們很多男的新司機剛一上路就追求速度,追求刺激,那麼有時候就得超車,而且在超車之前不打轉向燈,有時候還會在超車的時候剎車或者在路上緊急剎車,上一秒車速挺快,下一秒車輪就不動了,新手司機超車的時候往往忘記打轉向燈,或者是乾脆就嫌麻煩不打轉向燈,殊不知這可是很危險的事情,如果是在高速路上就特別特別的危險,不打轉向燈你後邊的車就不知道你要超車,一個沒剎住就可能會造成追尾等事故,新手司機往往踩剎車很急,不會緩慢的停車,停車的時候往往車身一抖,一震,這個不僅對汽車本身不好,而且對於在車子上坐著的人來說也是非常不舒服的,因此要緩慢的踩剎車,慢慢的停車。這兩點如果沒有做好也會充分暴露你是一個不折不扣的新司機哦。

四.低速高檔或者高檔位低轉速

這也是我們新手在行車中經常犯得錯誤,缺乏換擋的意識,經常會出現低檔高速或者高檔低速的情況,可能自己不覺得有什麼,但是,這種做法會影響發動機的壽命的。車輛高檔走低速雖然比較省油,但發動機長時間保持這樣的工況運轉會容易使發動機汽缸內部形成較多的積碳,汽缸內部的積碳太多,會導致車輛難以啟動、發動機功率下降、加速無力等故障;而車輛低檔走高速是會增大發動機各部件的磨損,而且會導致發動機噪音大、油耗高!所以這兩種駕駛方式都對車輛是不利的!駕駛不同的車輛時,一定要按照該車發動機允許的正常換檔轉速進行換檔操作,這樣對車輛的車況以及使用壽命都是有好處的。

五.路口不並道,實線虛線要分清

現在的馬路四通八達,彎彎曲曲,於是我們的新手司機的標準開車路線就是快到路口的時候不並線。在道路上行駛的時候難免會遇到紅綠燈路口,在路口的時候就要選擇車道,選擇你往哪個方向走,新手司機往往會到了路口之後才決定走那個車道,有時候甚至還會開過,到了路口才發現走錯車道了,然後就很難再回到正確的車道上,肯定還要繞遠路走特別遠才能回到自己原來的道路上。老司機就不會這樣了,老司機往往胸有成竹,早早的就知道自己應該走哪個車道,如然後就選擇自己的車道,然後很順利的走,走得很順利。

六.拉著手剎就開車

很多新手司機在開始開車時會手忙腳亂,就非常容易發生這種情況。有些人車輛啟動之後,忘了放手剎就開始行車,這樣會加劇剎車盤片的磨損,再繼續跑下去還有可能起火呢;而有些人不拉手剎就走,結果溜坡造成事故。像這種開車不拉起手剎的表現肯定也是新手司機,老司機的經驗豐富,開車時間多,一般不會出現不拉手剎的這種情況。

以上六種情況都能輕易判斷出一個人是不是新手司機,趕快推斷一下你身邊有沒有這樣的人,去找他們顯示一下自己的機智吧!

文/謝鵬

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