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李書福鐵心扳倒宋MAX，新車比奧德賽還氣派，或不足10萬！
汽車市場的競爭激烈是大家都比較了解的，各大車企不僅要時刻關注市場動向，還要洞悉消費者的變化，稍有不慎就會被淘汰。近兩年，隨著更多家庭對二胎的選擇，5座車型漸漸滿足不了日常所需，所以MPV市場又逐漸回暖的跡象。之前比亞迪就憑借著宋MAX，搶占了很多MPV市場份額。吉利身為國內品牌總銷量第一名的自主車企，自然不能看著宋MAX在家用MPV市場中「一家獨大」，所以在車展上曝光了旗下首款MPV車型，它就是吉利嘉際。
其實從外觀來看，嘉際更像一款跨界MPV車型，如果讓我來形容，我感覺更像老款奧德賽的那種設計，更加偏向家用一些。前臉採用家族「漣漪式」進氣中網，最下沿採用一根貫穿式「V」型鍍鉻飾條，兩側一直延伸至前大燈內部。底部黑色防擦板也採用這種「V」形設計，前霧燈與之融合，形成一個回鉤，整體性設計的十分出眾。前大燈與中網相連，內部里側運用了黑色打底，與黑色格柵更加協調。
嘉際的尾部設計，更像一款7座的SUV，不僅造型寬闊，在底部黑色包圍和銀色護板的加持下，具有一絲「硬派」氣息。尾燈造型比較狹長，尾部延伸至車身側面，中間還使用了一根粗壯鍍鉻飾條連接。尾燈內部很有看點，紅色燈帶點亮後很有「中國結」的既視感。
尺寸方面，嘉際長為4706毫米、寬為1909毫米、高為1690毫米、軸距為2805毫米，對比宋MAX來看，嘉際優勢很大，絕對比宋MAX要大一圈。嘉際內部採用三種乘坐布局，分別為2+2+2、2+2+3、2+3+2。6座顯然是嘉際的一大賣點，畢竟要比7座車少了6年年檢，對於審過車的小夥伴而言，這是個不小的誘惑。
內飾上，嘉際採用傳統的「T」形對稱式設計，而且中控台外沿還有些外擴，營造出一種往兩側延伸的視覺假象，極大擴充了駕駛艙的視覺空間。用料和細節上，嘉際使用了多種材料的搭配使用，將皮質、鍍鉻、和仿木飾板完美結合，營造出相當豐富的中控台層次感。方向盤造型很別扭，有些似平底又不是平底，總之給人一股視覺突兀感。中控屏尺寸較大，為12.3英寸，內置吉利先進的車載智能系統，但不支持手機互聯和映射。儀表盤造型沒什麼新穎，已出現在多款吉利車型中。
據官方透露，嘉際有三種動力選擇，一款1.8T燃油版，還有1.5T+電機插電混動，還有1.5T+48V輕混，由於目前還沒有具體的數據，不過從吉利其它車型來看，這三款車型動力都不會很弱。
綜合來看，吉利嘉際上市後有望改變中低端MPV市場格局。據小道消息稱，嘉際的入門價將不足10萬。
