怪才班戈之作 BMWZ4

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代號E85/E86的BMWZ4給人一種後現代復古的感覺,極其神經質的駕控感受也是它獲得成功的一大要素。復古時尚的外觀設計,實在讓車迷沒有理由不愛上這款車。

Z3的失敗給一向心高氣傲的BMW帶來了沉重的打擊,雖然市場調研後Z3是一款不錯的產品。但由於BMW的市場推廣當時並沒有做到位,所以導致了Z3銷量低下的慘痛教訓。要是一開始Z3就推出大排量高性能的車型,然後再慢慢推出入門的四缸車型,Z3說不定也能成為一款經典跑車。且不討論這種想法是否能讓Z3成功,但BMW已經下定決心要從動力系統和底盤開始為Z系列車型來一次大的革新換血。

首先推出市場的車型都是3.0排量的六缸引擎,頂棚也均採用了電動開啟的設計。在代號E65/E66的BMW7系給世人帶來的視覺衝擊感之後,班戈採用「立體火焰」的設計手法造就了E85/E86 Z4長前懸短後懸的優雅車身比例。E85/E86 Z4也打破了傳統BMW沉穩的設計風格,修長而平滑的發動機蓋配合高低起伏的車身輪廓。讓車身線條擁有了非常明顯的明暗對比,進而達到了極佳的視覺感受。E85/E86 Z4一經推出便在當時獲得了極大的反響,這也在一定程度上證明了這台車的成功。

首先我們來談談E85/E86 Z4的外觀設計,前期款車款只推出了代號E85的敞篷版本。只有在06年之後的後期款才推出了硬頂版本的E86和Z4M,E85的設計更注重貼近大自然的駕駛感受而E86設計得就更加的運動激進。E85的前期款和後期款在外觀上也有所不同,前期款採用了鯊魚嘴的設計。讓整個前臉看起來非常的兇狠,雖然前臉的大嘴很兇但卻又帶著一絲優雅。前臉旁邊的兩個圓形的霧燈個人覺得相比後期款的長條形更加好看,非常適合圓潤的車頭。整車的大燈設計也非常的圓潤,雖然很多人更喜歡現款E89 Z4兇悍的大燈。但我覺得E85的大燈更加的耐看,特別是前期款車型上黃色轉彎燈的版本。

再來說到E85的側面,整個車頭部分非常的修長。視覺效果營造的是一種駕駛者完全坐在車身後軸的感覺,而整個機艙放置的就是碩大的直列六缸引擎。優雅的車身當然必須配合高貴的帆布敞篷設計,我一直覺得硬頂敞篷相比軟頂敞篷要差那麼一些敞篷跑車應有的優雅。E85 Z4不管是打開頂棚或是關閉,它側面的整體效果設計都是無懈可擊的。相比敞篷版本的E85,硬頂版本的E86也有它自己的味道。雖然不能像E85那樣親近大自然享受駕駛,但他優雅溜背的造型和更好的車身鋼性也是讓不少熱愛賽道駕駛的車迷所擁簇的。側面還有幾個有意思的設計,一是整個車的側面有三道非常明顯的腰線。

這三條腰線非常自然的在車身側面營造出了一個大大的Z字,想必這也是班戈對於Z車系的一種致敬設計吧。還有一個有意思的細節就是E85/E86的側面轉向燈都設計在了車側的LOGO里,這個設計在當時看來是非常新穎的。再來說到尾部,尾部整體顯得非常的短小精幹。雖然車身整體顯得非常的圓潤,但尾部高高翹起的小鴨尾卻給整車起到了點睛之筆的作用。排氣部分E85/E86都用了單邊雙出的設計,優雅之餘也不失動感。只有M車型採用了雙邊雙出的設計,這也是M家族的重要設計語言之一。再來說到內飾,整個內飾採用了非常簡潔的設計。除了駕駛有關的東西,基本上沒有其他的功能。所有按鍵也都設計到駕駛者觸手可及的地方,一切的設計都是為了讓駕駛者專注在駕駛上面。方向盤採用了粗壯的三輻式設計,我覺得這代Z4的方向盤就是當下流行的丁字褲方向盤的鼻祖。

機械層面來講,前期款的Z4採用了M54的六缸引擎。這款引擎在BMW多款車型上都有搭配,如3系、5系、7系。皮實耐用和渾厚的引擎聲是這款引擎的特點,在後期改款時BMW更是為E85/E86更換了全新的N52發動機。了解BMW的車迷們應該知道,這是BMW相當經典的一台引擎。多年獲得沃德十佳引擎大獎,在更換了由鋁鎂合金打造的全新引擎後,E85/E86的實力更是如虎添翼。

在後期款的Z4M車型上,BMW更是為它搭載了E46 M3上的那台3.2L引擎。320匹的最大馬力加上高轉速的輸出特性,讓這台體形嬌小的跑車擁有了非常強大的駕駛樂趣。雖然普通版的E85/E86的底盤已經非常的緊湊直接了,但在Z4M上BMW更是將這一特性發揮得更加極致。幾乎你的每一個細微動作它都能迅速給你相應的回應,從Z4M依然選用液壓助力就不難看出它是一台毫不為舒適妥協的車。還要特別提到的就是E85/E86的平衡性,由於引擎採用了鋁鎂合金的材料,讓整車可以達到完美的50:50的配重,這也進一步讓Z4在極限情況下擁有非常線性的操控感受。擁有一台這樣的跑車並不是讓你像小鋼炮那樣在直線時傻快,BMW希望Z4的駕駛者能夠和車輛融為一體。讓每一個動作都猶如控制自己的四肢擺動一般自然,這才是一台純種跑車應該帶給駕駛者的感受。

在現今汽車日漸進入國內大小家庭的大環境之下,或許每一個大男孩都會擁有一個跑車夢。無論是在海邊悠然自得的兜風,還是在賽道上風馳電掣的馳騁。E85/E86分明的性格都能滿足你所需要的一切,不論是動感或是美感你都能從它的身上找到。輕踩油門,毫無遲疑的六缸引擎會給你非常積極的響應。伴隨著排氣發出的美妙聲浪,你可以體會猶如身體延伸般的駕駛感受。現款E89 Z4喪失了Z車系的太多本質,但好在E85/E86在國內的保有量還是不少。找到一台車況板正的車也並不太難,也許你的跑車夢近在咫尺。

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