法系旗艦東風雪鐵龍C6,絕對舒適,車長5米,跌至19萬仍無人識

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近年來,國內汽車市場的競爭可以說越來越強烈,「適者生存」的原則也在汽車界得到了很好的體現,如果背後沒有強大的技術和家族支持,那麼很難在汽車市場維持不敗的地位,即使是最受歡迎的大眾、本田、豐田汽車和其他汽車品牌,每年都會有很多失誤的時候,今天我們要說的這款車可以說是市場上一款非常不成功的豪華車,這台車本身具有很強的實力,但家族品牌的影響力現在在市場上越來越不被人們所認可,所以導致了這種尷尬的市場形勢,它就是雪鐵龍C6。

作為雪鐵龍系列的旗艦轎車,雪鐵龍C6也是一款非常經典的車型,而新車也被認為是一款不錯的車型,作為與奧迪A6競爭的車型,這款新車已經降至市場最低價的19萬元起,還是被帕薩特遠遠甩在身後,非常尷尬。從其整體外觀設計來看,該車的整體設計採用了家族最經典的設計理念,橫幅式進氣格柵採用鍍鉻裝飾處理,整車的檔次仍然非常高,格柵直接相連車頭大燈,大大拉伸了這款車的視覺寬度,是一款能夠稱之為豪華的車型。在車身尺寸上,新車的車身長度近5米,軸距也達到了2900mm,整體空間表現依然非常寬大舒適。

在目前20萬級的主流B級車型中,也有很多內飾做得不夠好的,雪鐵龍C6在同級別車型中內飾設計也算是比較不錯的,新車的中央控制布局看起來很有創新性,大量的皮革、木材和柔軟的材料裝飾包裹,使車內的檔次非常高,大尺寸觸摸屏和空調兩側的通風口,都增添了科技感。值得一提的是,雪鐵龍C6配備的三層隔音玻璃使其具有一流的隔音性能,比賓士更安靜,並且在駕駛方面非常舒適。

在配置方面,新車配備前座電動調節、感應大燈、真皮座椅、無鑰匙進入、一鍵啟動、TMPS胎壓監測系統、SAM盲點監測、倒車影像等等,非常實用。

在動力方面,雪鐵龍C6配備1.6T和1.8T兩種不同排量的渦輪增壓發動機,分別可以爆發167馬力、245N.m和204馬力、280N.m。官方數據顯示,兩款車型的油耗僅為6.6L、7L,這樣的動力和油耗表現絕對算得上優秀,對於普通家庭消費者來說,絕對綽綽有餘,而且雪鐵龍系列車型的底盤也是世界頂級調整,面對帕薩特、邁騰等車型,絕對是它的優勢。

作為國內市場上知名的中型和中大型轎車,雪鐵龍C6已經陷入如此岌岌可危的市場形勢,畢竟,整車的性能、外觀、內飾、配置上都不落後於同級對手,但目前國內消費者還是偏愛德系及日系品牌,並沒有太多人認可法系車,所以直接對這款雪鐵龍C6造成了慘淡的銷售,您認為這款法系旗艦轎車這樣的境遇的主要原因是什麼?

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