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新車預告：奧迪入門級家轎明年上市，大眾、吉利、領克新款車曝光，「平民法拉利」之稱的馬自達3昂克賽拉車身加長、動力升級，更多詳情往下看。
奧迪A3前臉採用尺寸更大的六邊形中網，保險杠、包圍、大燈組以及全新三角形的日間行車燈等也都進行了改動。前格柵配備了雷達系統，預計新車有望搭載輔助駕駛技術。新車側面微調後相比現款更為流暢低矮，後尾燈組也進行了調整設計。據悉，全新奧迪A3的內飾風格將不會有太大的調整。動力方面將搭載1.4T與2.0T發動機，傳動部分匹配雙離合變速箱，未來還將有望推出混動車型。
新款奧迪A4L搭載了S-LINE套件，前保險杠兩側的進氣口進行了更加複雜且立體的造型設計，視覺上更加運動，同時也更有利於空氣動力學的優化。新車的車尾方面未做改變，不過尾標變為30TFSI。新車未來將搭載1.4T低功率版發動機，其最大功率96kW，最大扭矩225Nm，與發動機匹配的將是7速雙離合變速箱，排放符合國六標準。
換代馬自達3昂克賽拉採用全新結構設計，車身尺寸、軸距均有所提升。前臉依舊採用尺寸較大的盾型進氣格柵，格柵內部熏黑鏤空，周圍的飾條與兩側大燈相連，大燈窄長而犀利，整體肌肉感更強。LED尾燈似有熏黑處理，尺寸十分精致，造型也與現款馬自達3有很明顯的區別，並採用雙邊共兩出的炮筒式排氣管。內飾中控台層次感更佳，採用懸浮式觸控屏，整體的物理按鍵並不多。此外，新車依舊保留機械式儀表盤，儀表盤由三個圓盤造型構成。重新設計的三幅式多功能方向盤增加了更多細節裝飾。動力上，馬自達3將是首款搭載SKYACIV-X發動機的車型，它帶有SPCCI「火花控制壓燃點火技術」，可使油耗降低30%。這款2.0L自然吸氣發動機可輸出大約187馬力(139千瓦)和169磅英尺(230牛頓米)的扭矩。
嘉際的前臉採用了一體式的懸浮設計，大燈為不規則造型，內部帶有四條LED日間行車燈帶，配備18寸輪轂，離地間隙165mm。內飾布局以駕駛者為中心，配備12.3英寸懸浮寬屏，後方空調出風口採用全液晶顯示+觸屏的操作邏輯，還配有泊車輔助、全景影像、冷暖杯托、全景天窗、72色流光氛圍燈等配置。空間提供2+2+2、2+2+3、2+3+2共3種座椅布局形式，同時搭載I-sofa魔方科技座椅，6座車型還可以享受6年免檢政策。動力推出1.8TD、1.5TD-BSG輕混版和1.5TD-PHEV插混版車型。其中，1.8TD發動機最大功率達135kW，最大扭矩為300Nm，匹配6AT變速箱；輕混版車型綜合最大功率達140kW，綜合最大扭矩達300Nm，匹配7DCT變速箱，百公里油耗僅5.9L；插混版車型的綜合最大功率達190kW，綜合最大扭矩達到385Nm，匹配7DCT變速箱，百公里綜合油耗僅1.6L。
帕薩特旅行版極有可能在未來幾個月內亮相，外觀方面，除了特有的修長車身，旅行版車型的LED尾燈和保險杠部分也經過重新設計。內部配置上，新車將會搭載經過升級的信息娛樂系統。動力方面，猜測極有可能用全新的1.5TST發動機代替已經略顯過時的1.4TSI機型。
領克05將是一款溜背式的SUV車型。車輛尾部將配備大面積的後玻璃，此外還有鴨尾式造型設計。領克05將採用CMA平台搭載，可能將搭載1.5T與2.0T發動機，匹配雙離合變速箱，未來可能將推出新能源版本的車型。根據領克此前發布的規劃，領克05將於2019年正式亮相。
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