尋夢新聞LINE@每日推播熱門推薦文章，趣聞不漏接❤️
日前，記者在中國對外承包工程商會第七屆四次理事會上獲悉，今年1～10月，中國對外承包工程行業新簽合同額1682億美元，同比下降8.7%；完成營業額1216.7億美元，同比增長2.5%。其中，「一帶一路」國家業務貢獻率為53.7%，同比增長13.6%，業務規模基本保持平穩。
行業發展質量有待提升
在業務平穩增長的同時，承包商會會長房秋晨坦承，目前對外承包工程行業發展面臨著諸多困難和挑戰。企業對亞非市場依賴偏高，對拉美、中東歐及發達國家市場開拓緩慢，市場拓展難度加大；融資管道相對單一，「融資難、融資貴」成為制約企業轉型升級的瓶頸；企業資源整合能力不強，項目規劃、融資、經營人才缺乏，投建營一體化項目推進緩慢；企業在防范境外安全風險、加強屬地化管理、履行社會責任等方面還存在著短板；同質化競爭仍然是困擾行業健康發展的一大難題。
目前，中國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，中國對外承包工程行業，經過近年來的高速發展，其外部形勢、競爭環境、市場格局都發生了深刻變化，已經進入到轉型升級的關鍵檔口，亟需轉向高質量發展階段。
山東省副省長劉強認同房秋晨的看法。他指出，山東企業要適應國際基礎設施建設合作的新趨勢，積極主動參與項目前期的融資與後期經營，充分應用EPC+F、BOT、PPP等多種模式，在產業項目的投資、人才培養培訓、資本管理經營、海外市場拓展等方面加強與央企的合作，做到對外承包工程業務的轉型升級。
理事們表示，企業如何走出單一的信貸思維，向多元化融資、直接融資和第三方合作的方向探索，在「一帶一路」的支點國家尋求國際性融資平台的支持，值得業內共同探討。
高質量發展的推進器
11月20日，習近平主席訪問菲律賓期間，與杜特爾特總統共同見證了《推進「一帶一路」建設諒解備忘錄》《基礎設施合作規劃》《工業園區合作規劃》等多項雙邊合作文件的簽署。
據悉，截至今年11月底，中國已同140多個國家和國際組織簽署了「一帶一路」合作協議。房秋晨認為，下一步，中國政府與有關國家的政策溝通力度將進一步加大，雙邊合作框架下的基建項目預計將保持一定規模。未來一段時期，對外承包工程行業將迎來新一輪的良好政策環境。
近年來，中央和國務院一直高度重視推動和引導對外承包工程的發展，先後出台了《關於大力發展對外承包工程的意見》《對外承包工程管理條例》《關於規範企業海外經營行為的若干意見》等一系列指導文件。
「承包商會通過建立行業高質量發展的指標體系、統計體系、績效評價體系，引導企業向產業鏈的高端拓展，為行業向高質量發展邁進創造條件。」房秋晨表示，承包商會通過整合行業上下遊的力量，正在成為對外承包工程行業高質量發展的推進器。
據了解，承包商會今年開展了「2018企業社會責任績效評價」工作，評選出33家社會責任績效突出的會員企業；編制了《對外承包工程行業社會責任報告2016～2018》，回顧總結會員企業過去3年來履行社會責任的實踐情況；編制《中國境外可持續基礎設施項目案例集》，為會員企業建設經濟、社會、環境可持續的基礎設施項目提供參考范例。
企業要練好內功
為迎接行業發展的轉型期，提高自身國際化經營水平，權威人士建議企業首先要加強戰略決策，選好國際經營的重點領域和發展方向，加強跨國人才培養；二要加強文化建設，積極塑造對外形象，打造企業品牌，提高可持續發展的能力；三要加快利益融合，遵守當地法律法規，加強屬地化經營，積極回饋當地社會，做到互利共贏、共同發展。
中國鐵建股份有限公司總經濟師趙晉華強調，「一帶一路」高質量發展，需要高質量的基礎設施支撐。打造高質量的基礎設施，是對外承包工程行業、企業理應承擔的歷史責任。他介紹，近年來，在參與「一帶一路」建設的過程中，中國鐵建堅持「共商、共建、共享」基本原則，以打造高質量的基礎設施為目標，深入推動理念創新、模式創新、管理創新，在海外重大項目建設、推動海外業務轉型升級等方面取得了顯著成效。
山東高速集團副總經理孟巖表示，加強產業鏈合作是應對國際市場競爭的必然選擇，也是做到自身高質量發展的必由之路。國際市場機遇與風險共伴共生，海外項目正在由粗放式的四面出擊，向精細化管理、高質量發展方向轉變，加強產業鏈合作對各企業應對風險、提質增效具有現實意義，是擺在行業面前的重要議題。
房秋晨強調，隨著中國對外承包工程行業發展的轉型升級，可彌補「一帶一路」沿線各國基礎設施建設的缺口，為當地國民經濟的發展開辟一個新的空間，真正做到共商、共建、共享。這即符合各國的利益，也給中國對外承包工程行業的高質量發展指明了方向。（秦庚）
