比亞迪唐DM跟長城WEY P8同時出現了,這兩個怎麼選,唐是不是強些?

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SUV如今在國內非常火,從定位來說更多的SUV還是偏重城市駕駛,甚至走運動路線的SUV也慢慢多了起來,純粹戶外越野的反而成了少數派。相比轎車,SUV往往要貴些,按同品牌同級別對比。所以熱衷SUV的國人很多也把目光瞄向了性價比更高的自主品牌SUV,其中比亞迪跟長城無疑是兩個巨頭,今天就來說說他們品牌各自的明星產品:

一台長城WEY P8跟比亞迪唐DM同時出現,引起了很多人的圍觀,畢竟這兩個車在國產SUV陣營里看起來都是非常亮眼的產品,回頭率都比較高。咱們先只看外觀,這兩個車老劉路上都見過實車,看車頭的話第一感覺還是WEY P8氣勢更強,主要是這個「大嘴」尺寸過大,配合這極度扁平化的大燈顯得非常兇悍。而唐DM則相對收斂一點,至於哪個好看就是仁者見仁智者見智了。兩車前臉都運用了不少鍍鉻元素,這也是國內消費者比較喜歡的,顯得有檔次。大燈配置都不錯,這兩台車的遠近光、日間行車燈都是LED,都可以自動開閉,其中WEY P8還是矩陣式大燈。

再來看看車尾。唐DM的車尾相對中規中矩,而WEY P8的車尾顯得更為運動,唐的車身高度明顯要高些,尾窗面積也更大。不過實際上唐DM的加速性能是遠超WEY P8,畢竟自帶的電機還是比較強悍,車尾4.5S的標識已經說明一切,0-100km/h加速4秒5的成績跟很多跑車差不多。當然WEY P8也不是完全沒存在感,在氣勢上的運動味道還是很足,車尾那直接沖著外面的四根大口徑排氣管就是最好的證明,而且實測6秒多的0-100km/h加速成績也不差,比路上90%的車還是要快的。

WEY P8屬於中型SUV,尺寸為4760*1931*1655,軸距2950,在中型SUV里數據還行,尤其是近3米的軸距算偏長的。作為偏向運動路線的SUV,這台WEY P8的輪轂非常大,原廠的就是20寸的,輪胎規格為255/50 R20,品牌是馬牌的CSC5系列。

唐DM算是比亞迪布局中高端SUV非常重要的產品,級別跟WEY P8一樣,都是中型SUV,都是5座,同樣也是混動配置,所以跟WEY P8算是正面競爭對手。唐DM比WEY P8更大,規格為4870*1950*1725,軸距2820,除了軸距比WEY P8少了幾公分外,其他參數都高於P8。唐DM的車輪配置跟WEY P8基本一致,只是輪轂樣式不同,輪胎用的也是255/50 R20。唐DM的側面線條比較優雅,車頂是懸浮式的設計,而且尾端有點下降,有點溜背的味道。

來看看這兩台車的動力配置。這兩台車都是燃油機+電機構成的插電式混合動力系統,燃油機部分都是2.0T四缸渦輪增壓發動機。WEY P8的這台2.0T汽油發動機最大功率234馬力,峰值扭矩360牛米,最大扭矩轉速區間在2200-4000轉。這台發動機帶有雙VVT技術,缸內直噴供油,加92的油就可以。電機部分用的是永磁同步電機,單電機配置,位於後軸,電機總功率85kW,總扭矩195牛米。傳動匹配的是6擋雙離合變速箱,四輪驅動。

唐DM用到的2.0T四缸渦輪增壓發動機最大功率205馬力,峰值扭矩320牛米,帳面數據不如WEY P8,同樣也是缸內直噴。不過唐DM的電機系統比WEY P8強大很多,帶有4個電機,分別作用於發動機前段皮帶、變速箱輸入端、變速箱輸出端以非內燃機驅動軸上,綜合輸出在441kW(約600馬力),綜合峰值扭矩可達950牛米。可以說,唐DM的電機是主角,而WEY P8則是燃油機是主角,所以唐DM急加速能力更強也就不奇怪了。當然,買車咱們也不純粹只看誰跑得更快,每個人的需求跟喜好都不一樣,各位網友,如果這兩台車都放你面前,你選擇哪個?

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