有錢人買賓士、BMW、奧迪？這4款車的主人或許是低調的有錢人

不知道從什麼時候開始，賓士、BMW和奧迪在國內逐漸成為有錢人的代名詞。講真，如果你擁有一輛奧迪A8L、賓士S級、BMW7系，那麼的確是有錢人，但是如果你只是開了一輛BMW1系之類的車型出來，我只能說你比較注重生活品質。所以說，很多人對那句買賓士、BMW、奧迪的才是有錢人，只是一笑而過，因為都知道，車標並不能說明什麼問題。而今天說的這4款車的主人或許是低調的有錢人，因為他們的車很低調，但是卻不比賓士、BMW、奧迪便宜。

第一款：大眾輝昂

其實最早想說的是輝騰，但是說真的，這車已經成為絕版神車，咱們就不再消費它了，但是說真的，偶爾遇到，真的離遠點，不比其他豪車修起來便宜。其實當初輝騰剛上市的時候，真的是不比同級別的賓士、BMW差，可惜品牌影響力有些差。不過在輝昂出來之後，大眾車標下面帶字母已經不再是那麼讓人詫異，反而讓大家覺得大眾這款新出的低調的車型還是很有價值的。其實大眾輝昂目前也被很多車友稱之為最有良心的豪車，可見其受歡迎的程度。目前頂配的價格即便是優惠後好像也超過60萬了，還是很值得考慮的。當然，如果你追求車標，或者追求大眾羨慕的眼神，這款大眾並不適合你。

第二款：雷克薩斯LS

我其實最不喜歡寫雷克薩斯的車，原因就是因為這名字，全是帶S的字母，動不動自己就寫錯了。言歸正傳，雷克薩斯LS這款車我只能說我沒開過，就坐過一次，感受就是比BMW7系坐著舒服，可見這款車的舒適程度了吧。其實在很多人眼中，總覺得雷克薩斯不算是豪車品牌，但是不管怎麼說，雷克薩斯的車都不便宜，而身為旗艦的雷克薩斯LS更是如此。其實這款車如果你不坐進去很難真正體會到它的精華，比如加上靈敏的轉向和豪華乘坐感，以及那讓人不是很敢摸的頂級材料製作的內飾。講真，我坐賓利里面的時候都沒這麼擔心，但是坐在雷克薩斯LS里面總覺得要小心翼翼的，實在是有點過於豪華，而外面看上去只是比其他雷克薩斯車型更精致一點而已。

第三款：凱迪拉克CT6

上一代車型是哪年來著，反正好久了。其實一直以來鑽石切割外形的凱迪拉克都是備受消費者喜愛的，只不過銷量好像一直比較一般。還是那句話，別怪消費者不買單，從自己身上找找原因，畢竟同價位的車型不是沒有銷量好的。而這款曾經 是美國總統的座駕，還有著D級豪華行政轎車的尺寸與配置的凱迪拉克CT6如今卻大改風格，似乎盯上了年輕人，反正新款的外觀看上去何止是年輕十歲，反正讓人流連忘返。整車看上去非常低調，辨識度卻很高，線條很簡約，但是內飾上卻看得出來為什麼說它是豪車了，不說放眼望去的真皮材料，HUD抬頭顯示，以及那款據說是賓士S600同款的鷹眼夜市系統就足以說明很多問題。不過有一點可惜的就是這車19款的只有2.0T，不過油耗是驚喜，據說不到8，也不知道是真是假，如果真的如此，那簡直是讓其他車企頭疼。

第四款：克萊斯勒300C

我記得上次寫這車的時候，還是寫它油耗超級高，講真，老款的300C不能說是油老虎，但是絕對不和省油有關係。而今天之所以把這款車放在這，也是因為昨天又開了一次老朋友的300c，一如既往的喜歡，16款又如何，即便是如今看這款車依舊不過時，依舊有著那份美式情懷在。當然，如果你想感受美系車的原汁原味，300C值得考慮。至於很多人都說的油耗問題，突然覺得朋友的一句話說的比較對，那就是買得起300C的朋友會在意油耗嗎？好像是這個道理，沒聽過哪位勞斯萊斯車主會在意油耗的。