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對大部分人來說，汽車除了日常駕駛，更被期待擁有亮眼的外型，強勁的馬力以及豐富的配置。BMW賓士這些高端品牌為了迎合消費者的這種心理，推出了自己的高端車品牌，來同普通的量產車型區分。
特別版車型，發展至今，不僅代表著追求更好性能和技術的態度，也形成了文化。
說起特別版車型，大部分人會想到賓士AMG系列和BMWM系列。這兩個系列的車型和同級車相比性能都大幅提升。在保持原有的舒適性的同時，追求更強的動力性能，裝配了更高規格的配件，提高了駕駛樂趣。凸顯個性又兼具實用，特別版的車型怎能不讓人喜歡呢？當然，特別版車型的價格相對來說會高一些，畢竟一分價錢一分貨。這也從側面反應了購買車別版車型的人對於汽車有自己的判斷和品味，除了顯示自己的身價，也追求車的性能表現。
特別版車型不止專屬於高端品牌，大眾和福特這樣的親民品牌也有屬於自己的經典系列車型。現在，特別版車型以轎跑車為主，在SUV領域不多見，這也許是因為大家認為SUV一般追求越野性。而眾所周知，SUV現在早已登堂入室，大範圍運用於城市內交通，市場也在迫切呼喚SUV的個性化，那麼有沒有一線主流公司邁出這一步呢？
上汽大眾推出的途觀L R-Line版，也許是一個不錯的選擇。
大眾「R-Line」車型帶有的眾多標籤中，性能風格與運動風格是顯而易見的。這也延續到了設計上，從外觀上就能看出。「R-Line」車型的前臉使用的是大面積組線條的C字前臉，與車身顏色相同的側裙和後包圍。大尺寸後擾流板和附有R-Line標識的翼子板，運動感十足。外觀的套件，中網格柵運用銀色鍍鉻條裝飾，帶有點陣式效果，前面的保險杠使用鍍鉻進行裝飾，顯得凌厲動感。
途觀L R-Line的側身外觀十分有辨識度，具有三維感的腰線從前翼子板貫穿至車尾，車門把手也結合到了里面。全LED大燈和立體的LED尾燈造型凌厲，出色的工藝凸顯了力量感。腰線還添加了防擦飾條，安全系數得到提升。輪轂使用19寸鋁合金精工輪轂，平添不少動感。車尾與前臉一樣使用後包圍，相互呼應，排氣孔則是雙排對稱式設計。
說到車內，中控台的區域設計風格偏向簡潔，空調口的四周也用鍍鉻飾條進行點綴，十分精致；而空調周邊區域布局相當合理，操作起來直觀方便。
儀表台上，幾何圖案裝飾件極具運動感，方向盤中央的R-Line徽標，更是點睛之筆。
最大的驚喜是配置的全面升級，科技元素滿滿。裝配了「雙全液晶大屏」，可以說在同級別領先。數字化儀表盤達到10.2英寸，能顯示足夠多的信息，駕駛者能及時了解車身的整體情況。9.2英寸導航和多媒體交互系統支持多種互聯形式，移動電話可以用藍牙連接，而丹麥丹拿定制化的音響系統，帶有八個揚聲器、一個中置揚聲器和一個低音炮，讓你播放音樂時感覺就在演唱會的現場。
HUD平視顯示系統把實時車速、導航的路徑及ACC等關鍵數據顯示在視線可及的範圍，駕駛者不用分心，保證時刻關注路面狀況。車輛還有疲勞檢測系統，傳感器可以收集駕駛者的駕駛數據，並判斷駕駛者是不是在疲勞駕駛，如果是的話，儀表盤上會有咖啡杯的圖案，同時還有蜂鳴聲警示，可以說上面這些配置將高端中型SUV的最高標準提升了一截。
動力上，大眾途觀L R-line裝配了三代EA888 2.0TSI發動機，有高低功率兩個版本，低功率版最大功率為137kW（186PS），最大扭矩320N•m；高功率版最大功率為162kW（220PS），最大扭矩350N•m。傳動方面則裝配了七速雙離合變速器。除此之外，4MOTION智能四驅，多種駕駛模式可供選擇，讓駕駛者充分享受駕駛的樂趣。
舒適性方面，途觀L R-Line裝配了三溫區全自動空調系統，系統可過濾掉99%PM2.5顆粒，後排的乘客也能獨立調節溫度。Panorama全景電動天窗讓你駕駛途中擁有開闊的視野。智動豪華版車型還有智能電動尾門延遲關閉和記憶功能。
上汽大眾這次一共推出3款車型， 價格分別是：330TSI R-Line旗艦版（27.68萬元），380TSI R-Line旗艦4MOTION（31.98萬元）、380TSI R-Line尊崇旗艦版4MOTION（35.98萬元）。這幾款車型豐富了途觀L的產品系列，330TSI R-Line旗艦版27.68萬元性價比很高，也許能在銷量上做到豐收。
