別總看著邁騰雅閣!這車1.8T配7擋雙離合,油耗8L,頂配17萬

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談及如今的中型車市場,可以說已經完全被日系德系占領,其中最為傲嬌的可以說是雅閣以及邁騰,一款出自日系本田,一款出自大眾邁騰!可以說是大家觀看中型車必不可少的對照樣板,而無論是雅閣還是邁騰,其銷量都是在20000上下,但是售價可不便宜,雅閣17萬起步,邁騰19萬起步的價格,而兩款車所共有的通性便是配置差,雖然有著其過人的工藝技術性,但是在群眾消費的效應下,我們是否忽略了更值得我們探究性價比更高的的國產車呢?

那麼日系車輛以雅閣為例,有著本田創馳藍天的發動機科技,並且操控上也有著十分不錯表現,省油省心,但是車輛的質量做工卻不及大眾旗下為例的邁騰,邁騰有著多年MBQ的多年底盤科研成果,車身紮實材料地道,無論是在高速上還是非鋪裝路面,底盤調校穩定表現良好!雖德系車輛有燒機油之嫌遭不少消費者質疑,但是其油門以及方向的精準性,也是有著不少優勢的,性能質量兼具油耗低。兩款車都得到了市場的認可,但是盡管車再好其價格十六七萬起步對大多數消費而言,還是有些吃力!

而轉言國產中型車,大多處於低價卻不被認可的時期,但是受限於其成本下能夠得到其不錯綜合產品實力的並非沒有!別總看著邁騰雅閣!這車1.8T配7擋雙離合,油耗8L,頂配17萬,這便是由國產品牌傳祺所打造的GA6!作為國產中型車的實力代表,銷量僅僅月銷千輛,但也不可小覷!7.28萬-19.68萬的售價無疑主打其經濟實用性,卻與其外表大氣穩重格格不入!條格型鍍鉻進氣格柵,簡約但看著舒服,4850mm的車身長度,賦予了其2720mm的軸距空間,外觀主打元素像極了邁騰!

其重點在於發動機是直接來自阿爾法羅密歐的1.8發動機技術,在由廣汽自己升級創新的,雖然有加裝了博格華納的渦輪,但是沒有直噴,性能表現算及一般,但是油耗表現不錯,市區代步8L左右!七速DCT雙離合,由杭州依維柯打造,幹式雙離合,技術上存在小許缺陷,駕駛頓挫感也是有車主對此反應!而底盤是來自阿爾法羅密歐166的車型平台,包括雙Y臂獨立前懸架和多連桿獨立後懸架,這是一款非常不錯的運動型底盤,搭載在7.28萬起步的車輛來說,厚道!

內外一致的內飾設計,簡約舒服,並且在配置上,不用說那是遠勝於合資車輛的,頂配售價也僅僅相當於合資火爆的入門價格,相信這對於消費者而言,接受程度提高了不少!而總體來說,空間大,油耗低,底盤調校及性能優越,主打其性價比也十分不錯!

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