400千瓦！保時捷創下電動汽車充電功率新紀錄

電動汽車充電慢不如汽油車省時間，一直都是用戶選購電動汽車時最為擔心的問題之一。特斯拉的超級充電樁，是目前市場上速度最快的，幾乎來充電的車輛都能在1小時內充滿。但是，特斯拉充電樁的最高功率才只有120千瓦。據外媒最新消息稱，最近保時捷原型電動汽車，在Fastcharge的450千瓦充電樁下，創下了新的充電功率紀錄，實際充電功率可達400千瓦，是特斯拉超充功率的3.3倍！

在目前未量產的電動汽車里，能超過特斯拉的，除了保時捷還有奧迪。據說，奧迪電動汽車e-tron的實測充電功率可達136千瓦。但有個問題是，不管是奧迪e-tron還是保時捷Taycan都是未量產未上市的車型，都還沒有得到大量汽車的長時間應用驗證，目前仍是實驗數據。當然了，所有技術的應用都是從小範圍到廣泛推廣，只要實驗數據到了，全面推廣也只是時間問題。

關於電動汽車的充電速度，除了受充電樁功率影響外，電動汽車電池及電能管理系統也是影響這個數據的重要因素。據說明年初特斯拉會推出新的升級版充電樁V3，屆時功率可達250千瓦。這個功率遠遠低於保時捷Taycan的宣傳數據350千瓦，更是低於他們的新紀錄400千瓦。然而，即使只有250千瓦，在特斯拉車主群里也掀起了不小的波瀾，車主們開始擔心自己愛車的電池承不承受得了。據說ModelS和ModelX所用的18650電池很可能用不了這種新超充，而使用21700新電池的Model3可以。因此呢，這個充電功率，不只是考驗供方的能力，還要考慮受方的接受能力。

綜合來看，距離充電比加油快的日子真是越來越近了。但是可能只有最新的汽車，才能承受最快的速度，這個大家要做好心理準備。電動汽車時代，可能跟智慧型手機時代一樣，我們換車的速度也不得不同步提速了。