MPV市場殺出攪局者,1.5T夠強勁,2.8m軸距寶駿慌了

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國內的MPV市場作為一個相對興起的部分,這一車型的發展從各方面來說都還是挺活躍的,即使大牌廠家爆款無數,仍舊不能形成一個比較穩定的格局,各個品牌也是紛紛想要進入討點好處,今天要說的這款MPV也是其中之一,搭配1.5T動力的設計在低端MPV中實屬罕見,一起看看。MPV市場殺出攪局者,1.5T動力夠強勁,2.8m軸距寶駿慌了

江淮瑞風M3也不是一款讓人陌生的新車了,但是小編今天要說的是它全新的宜家版,從外觀來說看不出和過去版本的區別,與自身不同版本車型對比的話還是能夠看出宜家版的設計會比其它版本更加順眼一些,作為一款七座車型,它的軸距達到了2.8m,這使得它的空間表現十分強勁。

這款車的內飾方面要比其它版本更走心很多,首先是多功能的方向盤設計,雖然整體質感欠佳,但是實用性還是可以給高分的,中控部分搭配了更多的功能按鍵,通過與換擋桿的對稱設計避免了雜亂感,空調出風口是飛機引擎式的設計,視覺上看來還是蠻精致的,不過整體面板的選材有點欠檔次。

動力方面是我們今天的重頭戲,畢竟全系推出的是M3宜家版的1.5T車型,這款發動機的動力輸出達到了147匹,扭矩則是為210牛米,可以說一掃人們過去對低端MPV的刻板印象,傳動系統倒是沒什麼特點,高配到低配一水的5MT變速箱,另外提一點油耗,瑞風M3的油耗總體是在8L-9L之間。

為什麼說此次M3推出的宜家版是MPV市場的攪局者?畢竟國內的MPV市場始終給人一種低端廉價的感覺,這回瑞風M3給到的1.5T發動機可以說讓人眼前一亮,不過油耗數據好像是不太好看,一切要看實際的油耗表現,如果能控制在官方數據倒是還行,如果不能的話,M3的處境就很尷尬了。

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