打虎還需親兄弟 一汽-大眾探歌、探嶽競爭力報告

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在中國汽車市場耕耘了27年後,一汽-大眾不僅在國內消費者心中營造出極高的聲譽,其在轎車領域也充分布局產品陣營,做到口碑與銷量齊飛的大好局面。

而在布局多年後,一汽-大眾將過去的成功經驗帶到火熱的SUV領域中,並且毫無保留的全面發力,僅在今年就已經推出探歌、探嶽兩款SUV產品,隨後兩年還將有3款SUV車型接連登場,完成一汽-大眾從小型、緊湊型、中型到中大型的SUV細分市場全覆蓋,滿足中國消費者對於SUV車型更多元化和個性化的需求。

作為一汽-大眾排頭兵的兄弟車型,探歌和探嶽是否能打響開門紅?《汽車時尚報》從產品力上做出分析,試看它們能否突破競爭對手的封鎖線。

殺入緊湊型SUV市場,探歌用科技配置和動力總成突圍

一汽-大眾探歌作為市場上熱門的緊湊型SUV,將目標直接對準了本田繽智、豐田C-HR、日產逍客和別克昂科拉等主流車型,並成就了具備突圍能力的產品力。

在最引人關注外形上,除了時髦的撞色設計,探歌還融入大眾「型格美學」的全新設計理念。雙色車頂、彩色裝飾條、彩色座椅以及彩色輪轂等,不僅為探歌帶來多彩的視覺呈現,更是當下年輕人生活態度的個性表達。除了時尚的造型設計,探歌的舒適性及科技配置也足以圈粉,比如Alcantara面料高級座椅就兼具美感和舒適度,提升駕乘體驗,調試優秀的Beats Audio音響系統也最大程度地營造出震撼的聽覺體驗,而超大面積的全景天窗令車內空間顯得更加寬敞,10.3吋Active Info Display全液晶數字儀表,則令大眾探歌更具科技感。

全系搭載新款DQ381濕式雙離合變速器、匹配1.4TSI 110kW發動機,這套動力總成的加持令一汽-大眾探歌內功得到保障。探歌不僅動力十足,換擋邏輯也很清晰,加速表現優異,而良好的制動性能也有效保證了其安全性。短懸長軸設計理念,令探歌操控極為靈活,在快速繞樁時,多連桿獨立後懸架為車身提供了良好的支撐性,精準的轉向系統令繞樁過程十分順暢。

高配版本的探歌還裝配了4MOTION智能四驅系統以及博格華納五代中央差速鎖,可根據路況實時智能地分配前後輪動力,同時更大的接近角和離去角也保障了更強的通過性和脫困能力。值得一提的是,探歌還提供Active Control多路況駕駛模式選擇系統,可做到4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式的切換,這不僅在細分市場中處於領先地位,更能讓用戶輕鬆應對各類路況。

新中產階級的最佳拍檔,探嶽以前瞻科技和出眾性能成就夢想

想要在擁有上汽-大眾途觀L、日產奇駿、本田CR-V和別克昂科威等爆款的中型SUV市場站穩腳跟,自然需要強大的內力作為支撐。一汽-大眾探嶽正是以這樣高標準製造,足以成為新中產階級的夢想之車。

一汽-大眾探嶽採用「鋒·尚主義」設計理念,外觀設計整體呈現出力量、高端和先鋒的風格。在前大燈與進氣格柵的一體化設計上,它就融合了力量與現代的主題,獨立環形LED日行燈也極富科技感,加之側面的律動式腰線、貫穿車頂的鋁質裝飾條,體現出新一代大眾SUV家族標識性元素。探嶽的尾部造型很有層次感和立體感,矩陣式尾燈設計體現出現代感,而且一汽-大眾為探嶽準備了十種外觀顏色和黑色車頂可選,滿足不同消費者的多樣化需求。

探嶽的內飾洞悉了新中產階層的心理需求,採用了以駕駛員為中心的環抱式座艙設計,多處幾何轉折的鍍鉻飾條彰顯現代感。其中中控台的Floating設計簡約大方,功能布局更符合人及功能學, 此外探嶽還有多達24處十色可調內飾氛圍燈、10.3英寸Active Info Display全液晶數字儀表盤、Dynaudio音響、大尺寸全景天窗等,共同營造出時尚的內飾風範。

值得一提的是,探嶽可以選擇大眾全球的R-Line品牌運動套件,不僅外觀造型個性鮮明,內飾方面也採用了全Alcantara材質的高級運動座椅等專屬裝備,在保持運動感的同時,又能讓用戶盡享高端體驗。

一汽-大眾為探嶽提供了EA211系列的1.4TSI發動機和EA888系列高低功率兩款2.0T發動機,共三種動力選擇,並在DQ381變速器外引入旗艦級的DQ500七速濕式雙離合變速器,所以探嶽無論動力還是燃油經濟性都有良好的表現,完全能達到超越同級的水準。此外得益於4MOTION智能四驅系統、博格華納第五代中央差速器的高效控制、Active Control駕駛模式選擇和專業SUV底盤調教技術,讓探嶽稱得上是一款能夠應對多重路況、適用全場景的全功能SUV。

更讓人心動的是,一汽-大眾探嶽運用了先進的前端科技,如多重先進的駕駛輔助系統的採用,將TJA交通擁堵輔助系統、ACC3.0自適應巡航系統、PLA3.0智能泊車輔助系統、Pre-Crash預碰撞安全保護系統和MDFS智能動態大燈輔助系統等結合,使探嶽為消費者帶來更貼心的駕乘體驗。

車尚總結

國內SUV市場已經進入穩定而平緩的增長階段,但預計未來SUV市場依舊有望覆蓋超過50%以上的份額,屆時的競爭也將從增量變成存量競爭,完全從藍海變成紅海。伴隨著消費結構的持續升級,以及信息化、智能化技術的提升,目前SUV產品升級的趨勢十分明顯。

在這樣的大勢下,一汽-大眾伴隨著今年7月T-ROC探歌的上市,正式開始全面發力SUV領域,而作為一汽-大眾的首款高端中型SUV,TAYRON探嶽的到來,則開啟了一汽-大眾SUV品牌向上的時代。如今作為先行者的雙子星已經初步建立起消費者對一汽-大眾SUV車型的認知,隨著產品布局的進一步完善,相信探歌、探嶽以及隨後發布的新車型,都將繼續為一汽-大眾開啟全新篇章。

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