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紅旗H5上市以來一直都是年輕人喜歡的車，因為紅旗H5的設計就是針對年輕人的，而紅旗H7才是針對中年車友們的，從這兩款車的銷量上看這兩款車的銷量還行，雖說不算大，但是買的車友不少，因為小編身邊就有一位車友花了18萬元多買了一輛，現在這輛車已經開了一個多月了，車主也向我們說出了自己的用車感受，白色的車漆看起來很時尚，超大的進氣格柵顯得很有韻味感，年輕時尚，不得不說年輕人大多數都很喜歡它的外觀造型，俊朗
俊朗紳士的造型使得它給人一種很有實力的感覺，據朋友說這是一輛2018款的紅旗H5 30TD 智聯韻動版，花了近18萬元才落地的，但是配置給常高，動力上的表現還不錯，在動力上搭載著1.8T 186馬力 L4發動機，匹配的是6檔手自一體變速箱(AT)系統，作為B級轎車，在很多方面都比合資車紮實，感覺更加的實在些，比如說安全方面，紅旗H5在力學設計上更加能從人車角度出發，為車主避免更多的損失，優化型轎車
隨後車主打開車門說：「這輛車我開了一個月，跑了2000多公里，其實也就是跑了一趟高速，一個來回差不多就這樣了，我覺得此車的高速油耗真的很低，市區油耗稍微高一點，但是整體上來說還不錯，這車適合在城鄉開，因為優勢很明顯，而在市區開的話得看技術，很多車友能將此車的市區油耗控制在8L一下，對於一輛B級轎車來說這似乎也不錯了。」
紅旗H5的多功能方向盤，紅旗二字顯得很有正式感，內飾整體上給人的感覺很規矩耐看，最起碼不那麼的小氣，配置豐富，科技感很濃，此車的操控性不錯，前懸為麥弗遜式獨立懸架，後懸為多連桿獨立懸架，配合著19寸的大輪轂使得此車更加的具有一般車沒有的駕駛感受，車主說：「我開過朋友的BMW，我覺得比我的愛車操控性稍微好一點點這樣，當然這是我的主觀感受。」
正在朋友說的起勁的時候我們看到了剛剛加完油的儀表盤，這個瞬時油耗確實不低，但是這是正常現象，和平均油耗無關，車主笑著說：「我都看習慣了，真實的油耗我自己還是很清楚的，每次加多少油我都是了如指掌的，只個數字不靠譜，只能看看笑笑這樣。」
