4.39萬開賣，摩托油耗，13年賣160萬台！這才是國產版「卡羅拉」

在國內，百姓首次購車一般都會選擇緊湊型SUV或是經濟型家用轎車，用的安心，性價比高是很多人選車的標準。說到省油的車系，那自然是日系莫屬，豐田卡羅拉全球銷量穩居第一，尤其是抄底的油耗，更是被人喜愛。「中國的大眾，世界的豐田」，可口號可是不白喊的。

然而有一款車，在國內，05年上市，13年的時間，共計銷售了160萬台。因為外形設計與卡羅拉十分相似，所以他也被人稱之為中國版卡羅拉，可以說比亞迪F3的出現，讓很多普通百姓圓了自己的汽車夢，也讓合資品牌不那麼高高在上。在今年3月1日的時候，全新比亞迪更是把售價拉低到4.39萬起售，一些4S店還有優惠，3萬多塊買一輛家用轎車，刮風下雨都不怕，比摩托車要實在，6.2L的工信部油耗，更是比肩摩托車，難怪還有網友稱他為「省油王」。

除了比亞迪F3，吉利帝豪GL也是號稱國產版卡羅拉，與F3不同，帝豪GL外形與卡羅拉絲毫沒有關係，他外形極具動感，還是皮質包裹內飾，一箱油能跑750公里，7.88萬元的售價，讓他成功擠進銷量前十名的行列。整車長度達到了4725mm，軸距2700mm，這修長的車身可要比BMW3系、奧迪A4L還要帥氣。車內配置也是毫不含糊，工信部5.9L的油耗，絕對有實力可以叫板卡羅拉，成為真正的家轎之王。

這兩款車相差了10多年，但正是有了他們，如今也讓合資開始降價來重新獲取百姓的喜愛，也正是有了他們，自主品牌才越來越受到尊重。