發動機最好的5個自主品牌,第三獲得國內十佳發動機的美譽

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發動機作為汽車的心臟是衡量一款車質量的好壞的重要指標。在國產車未崛起以前,合資車以及進口車都一直是高質量的代表,並且發動機技術也是最先進的。然而隨著國產汽車自主品牌的崛起,發動機質量也越來越高。下面,小編就來盤點發動機最好的5個自主品牌。

排在第一的是奇瑞汽車品牌。奇瑞在發動機方面造詣很高,例如其研發出來的ACTECO系列,已處在業內領先水平,並且官方宣稱10年質保,從其自信的口吻中,可見發動機質量是十分高的。

第二是長安汽車品牌,它在發動機以及底盤方面等提高車子動力以及安全性方面資金投入很大,它們研究出的藍鯨系列十分出色,一系列先進技術的應用使得其在發動機研發道路上越來越出色。

而排在第三的吉利汽車品牌經濟實力比較雄厚,所以技術方面的投入比較大,這點我們從它收購技術型代表沃爾沃企業就可以看得出來。吉利的1.4T渦輪增壓發動機是目前最先進的發動機之一,也獲得國內十佳發動機的美譽,雖然說在馬力上不是很出色,但是其油耗十分經濟。

第四是上汽,它和通用公司一起研發了藍芯系列1.5T發動機,動力很棒,並且還十分省油——百公里耗油在8L以內。

第五是長城汽車品牌,最初它是比較依靠外力的,但隨著市場的不斷擴大,其也漸漸開啟了自主研發技術道路,在其不斷努力下,目前旗下哈弗H6已經換上了長城自家的1.5T發動機,這款發動機在油耗以及穩定性方面都十分優秀。

從上述自主品牌研發中我們可以得出這樣一個啟示:只要堅定獨立自主的研發信念,並且為之投入人力、物力以及資金。那麼我們國產汽車品牌也一定能掌握先進的發動機技術,以及製造出性能更為優良、質量更高的汽車。

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