2018年11月TOP30 SUV銷量投訴量對應點評

據乘聯會提供的全國汽車產銷數據顯示， 2018年11月國內SUV車型銷量為854,289輛，環比微降0.2%，終結了環比三連漲，同比依舊呈下降趨勢，較去年同期下降20.6%，國內SUV市場持續「降溫」，可能將進入淘汰期。同期，車質網接到車主針對SUV的有效投訴2,766宗，環比上漲9.8%，同比則上漲30.7%，依舊保持了高增長勢頭。

本月「變速箱頓挫」問題投訴量出現較大增長，躍升至本月故障問題的首位，相關投訴近400宗。此外，「變速箱異響」、「發動機異響」和「車身生銹」問題投訴量同樣居高不下，相關投訴仍超百宗。去除投訴人自願申請撤訴的信息後，2018年11月TOP30 SUV銷量投訴量排名如下：

數據看點：

1、受突發事件影響 奇駿銷量出現滑坡

在經歷了連續兩個月的高光時刻之後，11月，作為東風日產SUV擔當的奇駿銷量出現了大幅度下滑。這可能與突然爆發的客訴有關。奇駿在今年完成了年度改款，產品力得以提升，但由於數值設置原因，新款奇駿的變速箱被消費者反映出現了一些影響舒適性的問題。據了解，目前廠家已經針對該問題提供了解決方案，也有一定效果，但投訴的趨勢似乎並沒有被遏制。對於今年重返銷量百萬大關的東風日產而言，奇駿的質量口碑問題一定要解決，否則將會嚴重影響未來市場提升空間。

2、銷量創紀錄 智跑可能將駛入發展快車道

本月，東風悅達起亞智跑迎來歷史性時刻，時隔3年月銷量再次突破萬輛大關，創造了近一年來的月銷量記錄。從其近一年來的銷量走勢圖來看，整體上呈現出上升趨勢。可以很明顯地看到，上升的起點在今年的4月份，也就是在新一代智跑上市之後，憑借超高的性價比以及安全配置的升級，銷量得以逐月攀升。與銷量逐月提升不同的是，智跑的月投訴量基本上波動很小，除了3月和5月的投訴量波動較大外，其餘月份的投訴量均穩定保持在一個較低的水平，本月的投訴量更是降至個位數。總體上來看，智跑正處於上升期，銷量和質量口碑均表現良好。據乘聯會數據統計，今年1-11月智跑的累計銷量76327輛，目前來看已經刷新了該車型自發布以來年銷量的最好成績。

3、銷量破萬 途嶽有望成為新「神車」

2018年是大眾的SUV年，南北大眾密集發布了數輛SUV新品。其中，剛剛於10月份上市的上汽大眾途嶽表現最為突出，上市第二個月便銷量破萬。作為上汽大眾第三款全新SUV產品，途嶽同樣也是大眾MQB模塊化平台的產物，算是老款途觀絲綢之路版的繼任者，目標鎖定為18-22萬SUV市場。同期發布的還有一汽-大眾探嶽，盡管兩者均定位為緊湊型SUV，但探嶽無論車身尺寸還是配置均較途嶽略遜一籌，這一點通過兩者間的銷量差異便可體現出來。可以說，途嶽未來有望成為上汽大眾除了途觀外新的銷量增長點。當然，前提是途嶽的質量口碑要保持穩定，目前來看暫時未發現有關途嶽的投訴信息，但由於新車上市時間較短，還有待繼續觀察。

4、銷量口碑雙贏 RAV4榮放前景明朗

經過近一年的銷量起伏，臨近年底一汽豐田RAV4榮放終於再次迎來銷量爆發，15348輛的成績也創造了近10個月來的銷量新高。隨著2019年RAV4榮放即將迎來全新換代，這一代RAV4榮放也即將進入生命周期末端。不可否認的是，即便在競爭異常激烈的緊湊級SUV市場，已服役數年之久的RAV4榮放仍能保持旺盛的生命力。據乘聯會數據統計，今年1-11月RAV4榮放的累計銷量已經超越去年全年的銷量，較去年同期增長10.6%。銷量提升的同時，RAV4榮放的月投訴量也穩定保持在較低的水平，從其近一年的月投訴量走勢來看，平均月投訴量在個位數，本月投訴量更是僅有2宗，質量口碑表現優秀。總體上來看，RAV4榮放的月銷量平均都在萬輛以上，整體表現較為穩定。隨著車型換代的臨近，RAV4榮放有望再創銷量新高，在緊湊級SUV市場中大步前行。