吳迎秋:車企該怎麼正確「擁抱」汽車智能化丨汽車預言家

尋夢新聞[email protected]每日推播熱門推薦文章,趣聞不漏接❤️

加入LINE好友

吳迎秋:車企該怎麼正確「擁抱」汽車智能化丨汽車預言家 歷史 第1張

12月11日,由寰球汽車集團與沃爾沃汽車聯合主辦的「開放、標準、安全——未來我們需要一輛什麼樣的智能汽車」高峰論壇在北京召開。

隨著近年來越來越多汽車企業提出向「移動出行服務商」轉型,意味著汽車企業需要在智能化上有顛覆性的改變,機器學習、自然語言處理、神經網路等人工智能技術的運用,被外界認為是汽車智能化顛覆性改變的關鍵技術。然而紛繁複雜的車載操作系統以及封閉的系統研發環境不僅阻礙了開發效率,同時消費者對智能汽車的有效運用也大大降低。

在汽車工業開始快速轉型升級今天,供應商一方面為車企提供了豐富的交互產品,讓企業在系統升級上千變萬化、參差不齊,也讓消費者在體驗交互中迷茫甚至失去體驗興趣;另一方面繁瑣的系統也讓供應商在技術方面不得不適應各種版本,隨即產生重復甚至創新的滯後。儼然,車機系統的開放就必然將成為未來智能汽車從噱頭走向實用,從革新走向發展的必經之路。

  

基於種種疑慮,會上各界專家將共同討論中國汽車行業在智能化標準時代下的發展趨勢,對中國智能汽車的發展提出新的思考。

論壇上,寰球汽車集團董事長兼CEO吳迎秋認為,汽車智能化包含多個方面,這些方面分別體現在能源、動力、駕駛模式、主被動安全系統、人機交互。汽車的智能化不應該只是一個技術問題,更應該是個如何給汽車駕乘者更好體驗的問題。同時他還表示,今天我們邀請來自汽車企業、IT企業以及智能汽車領域最具代表的專家學者,圍繞未來智能汽車這個話題進行一場大探討,也希望更多互聯網企業和車企一起用「開放、安全、創新」的思維開發真正的智能汽車。

  

以下是寰球汽車集團董事長兼CEO吳迎秋的發言實錄:

吳迎秋:車企該怎麼正確「擁抱」汽車智能化丨汽車預言家 歷史 第4張

各位朋友、各位來賓,下午好,在美麗的懷柔,今天我們一起來探討一個話題——未來智能汽車是什麼?是自動駕駛、是AI交互、還是其他尚未感知的新事物? 前不久,我參加了烏鎮世界互聯網大會,與很多IT業界領軍人物也進行了交流。對於汽車智能化,我認為,它的到來或許比大家想像的更快。互聯網大會我每一屆都會參加,記得第一屆互聯網大會,大家都把汽車行業看成是傳統行業。其實汽車在當時已經發生了巨大變化。過去汽車被看成是「四個輪子+一個發動機」。今天,汽車變成了「四個輪子+一個電腦」。

汽車已經很「新」了。而目前汽車智能化的現狀卻讓我有些擔心,當前汽車智能化「同質化」現象十分嚴重。我們發現,越來越多的車企都在用同一種方式解讀智能化,並且這種所謂的智能化都屬於淺層面的「玩」的范疇。簡單的「交互」功能變成了智能化的核心。沒有將智能化上升到讓車更安全、更便捷、更節能環保的關鍵點上去思考。看似眼花繚亂,實際用處不大。目前有些所謂的智能化車機系統,實際變成了擺設。消費者購買那些擁有智能化功能的汽車,卻擺脫不了對手機的依賴,這樣的尷尬就是對當前一些車企智能化運用水平的真實評價。

大家都說,當前汽車處在發展的十字路口,這個十字路口有多種讀法。在我看來,在互聯網發展的大背景下,汽車行業應該進入追求「更準」、「更快」、「更好」的時代。「更快」、「更好」容易理解,「更準」很多人就不理解了。

汽車行業已歷經百年,經歷了一次次變革。每次變革都是為了滿足消費者不斷變化、升級的需求。如何準確把握消費者需求,是個永恒的話題。這次互聯網大會我們看到,大量的互聯網企業在優化用戶體驗,開發和運用大數據方面擁有超前的理念,很強的技術實力,而且汽車企業也已經開始參與其中。他們有方法,有手段,有結果,這些是所有企業需要高度重視,認真學習的。

我們看到,今年中國汽車出現了很多新企業,這些企業有著不同的玩法,也有著不同的創新思維,我認為這就很好。大家要在和擁有100年發展歷史的汽車企業競爭,就必須學習消費者,讀懂消費者,讀準消費者,找出消費者需求的差異。

此外,追求「更準」也是提高企業效率,跑贏競爭時間的根本。很多人認為傳統企業效率低下。其效率最低的表現就是沒有反映消費者的真實需求,做無用功。互聯網的很多成果,讓我們擁有了新的觸角,能準確把握需求。「大數據」、「算法」、「算力」等等,已經不僅是一個個互聯網名詞了,用它們指導生產,指導企業,更準、更有效,具有很現實的價值。

我認為,汽車智能化包含多個方面,這些方面分別體現在能源、動力、駕駛模式、主被動安全系統、人機交互。汽車的智能化不應該只是一個技術問題,更應該是個如何給汽車駕乘者更好體驗的問題。在這個核心點上,互聯網企業與車企的感知是不一樣的。車企應該成為汽車智能化技術的主導與開放者,這個觀點應該成為共識。

未來的汽車應該是傳統與智能化技術的完美結合。智能化是個循序漸進的概念,無人駕駛也好,AI也好,智能汽車是高度人工智能,它能在未來汽車上完全控制安全、能源、動力、駕駛。所以,智能化要搞,車企除了自身要「自能」以外,更要向互聯網企業學習,這也是我們本次舉辦此次論壇的初心,今天我們邀請來自汽車企業、IT企業以及智能汽車領域最具代表的專家學者,圍繞未來智能汽車這個話題進行一場大探討,也希望更多互聯網企業和車企一起用「開放、安全、創新」的思維開發真正的智能汽車。謝謝大家!

吳迎秋:車企該怎麼正確「擁抱」汽車智能化丨汽車預言家 歷史 第5張

吳迎秋:車企該怎麼正確「擁抱」汽車智能化丨汽車預言家 歷史 第6張

About 尋夢園
尋夢園是台灣最大的聊天室及交友社群網站。 致力於發展能夠讓會員們彼此互動、盡情分享自我的平台。 擁有數百間不同的聊天室 ,讓您隨時隨地都能找到志同道合的好友!