網約車企紛紛發布整改方案 合規或成未來發展關鍵

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12月20日消息,針對交通部此前的安全檢查結果,滴滴、易到等網約車平台最近紛紛出台多項合規化整改措施。

滴滴最近公布了安全整改方案,將從7方面27項措施進行落實。其中,順風車在未完成整改前將繼續無限期下線,目前該業務已經去除社交功能,禁止司乘自主編輯內容評價對方,留下的評價行程滿意程度僅與出行行為相關,不向第三方展示。之後,順風車業務還將建立安全評估制度,邀請相關專家和部門進行評估、指導。

在安全方面,建立健全安全生產管理規章制度,加強線下安全力量建設,嚴守車輛及司機準入要求,完善已有的18項安全制度;在合規方面,將按照各地不同的規則,制定分城市分階段合規目標,並加快清退不符合要求的司機和車輛。

這一整改方案源於交通部此前發布針對滴滴發布的檢查報告,該報告指出了滴滴存在7方面33個問題,並要求該公司在2周內針對檢查組提出的問題清單以及整改要求,制定《安全管理整改方案》上報並公示。

此外,交通部還對首汽、神州、美團、曹操專車、易到、高德、嘀嗒七家平台提出了整改要求。這七家平台當時均表示,將嚴格按照聯合檢查組要求,對照問題清單和整改要求,開展自查自糾,制定詳細的整改方案,但是截至12月18日,這七家平台中目前僅僅只有易到公布了整改方案。

易到用車最近發布公告稱,公司目前已經在開展對註冊駕駛員和車輛的梳理工作,清退存量不合規駕駛員及車輛;完善出行安防技術,部分城市已上線人臉識別功能;提高線下服務管理能力,增加客服數量,設定應急處理方案;提高互聯網信息安全管理水平,對平台信息安全進行定期測評。

不過,網約車企業還需要加快合規化速度,否則企業的發展可能將會受到影響。交通運輸部、公安部此前聯合要求,網約車平台需要在今年12月31日前全面清退不符合條件的車輛和駕駛員,並基本做到網約車平台公司、車輛和駕駛員合規化,而目前距離這一期限僅剩10天左右的時間了。

然而根據之前的數據顯示,網約車公司要想在年底前完成車輛和司機的徹底合規是十分困難的,當時網約車合規數量僅占總數的1%左右。根據交通部8月發布的數據顯示,全國網約車監管信息交互平台共收到49家網約車平台公司傳輸的經營數據,其中共受到了傳輸的373.4萬駕駛員信息、413.8萬輛車信息;但8月累計發放網約車駕駛員證只有34萬多本、車輛運輸證也只有20萬多本。

顯然,網約車企業要想徹底合規仍然有很長的路要走,它們還需出台更好地政策來引導網約車辦理兩證,加大力度清退無證網約車,如此才能在行業下半場取得更大的優勢。

本文來自電商報,創業家系授權發布,略經編輯修改,版權歸作者所有,內容僅代表作者獨立觀點。

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