沉得住氣,抬得起頭,寶沃銷量的心瀝路程

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寶沃汽車源自1919年,卡爾·寶沃在德國不萊梅創建了寶沃品牌,以其革命性的技術,全面的產品譜系、超過當時德國60%的出口額,一度成為德國第三大汽車生產製造商。而後因為種種原因與1961年破產。如今寶沃汽車又回歸到人們視線中,並在復出的一段時間里取得了不錯的銷量成績,得到了消費者的認可。

第一款新車BX7的上市月銷量就突破5000大關。但在今年一季度寶沃高層經過了一輪的洗牌,被譽為「行銷奇才」的楊嵩正式加盟寶沃,就寶沃汽車原先的行銷策略與研究團隊進行了整合。

今年5月寶沃汽車銷量迎來新的曙光,並且吸引一群年輕又懂車的消費者,並且隨著人們對寶沃汽車的認可,我相信在不久得將來,其銷量一定會有所回升。

寶沃汽車以德系4.0品質征服「懂一族」,對寶沃汽車而言,作為中國市場的新進品牌,其在硬件上並不亞於其他本土化的外資品牌。因此在新上的寶沃BX6上面,我們看到高品質的做工與用料。首先是在動力水平上2.0T GDI渦輪增壓發動機是能迸發出224馬力300牛米的「強大心臟」,再者就是那4.0的製造工藝,將最好的東西都放到了BX6的身上。

有目共睹,5月9日在寶沃汽車超級品牌日發布會上,寶沃總裁楊嵩向外界傳遞了寶沃汽車的製造工藝領先、重視技術研發的工程師品牌形象。品牌定位、模式邏輯被重新定義,這對過去在行銷上走了一些彎路的寶沃而言,是一步巨大跨越。

寶沃汽車雖說經歷了一個世紀的沉淀,但這並不能影響他自身的品質魅力。集全新領先技術於一身的寶沃,確實是需要懂它的人才會看到它的好。寶沃這種沉得住氣的品牌,才能在以後大放光彩。

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