人到中年拉力變踏板,貝納利502換賽艇400,不錯不錯,這踏板舒服

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轉過頭,青春真的說過去就過去了,只恨沒有讓他好好發光,沒有好好釋放。不過,想想自己與摩托車的那些事,瞬間感覺自己還是有血有肉的,還有那一股使不完得勁的。最早接觸摩托車,是輛100cc的未來戰士,就是大街上到處都是的那種。買這輛車的想法是騎別人摩托車,以每小時50公里的速度過彎,然後從路邊水溝里爬出來的時候所誕生的,只感覺速度是會讓人上癮的。從此便結下與摩托車的無法解開的情結。

本田幻影150

逐漸又對跨騎產生了興趣,在網上看呀看,選呀選,選了一輛當時還有熄火門的本田幻影150,就是被它的外形,還有本田的品質所吸引,於是拿出攢了半年的錢,毫不猶豫的騎了回來,各種愛,各種炫,每周一洗,每天一擦,簡直比對馬子還細心,逐漸的熟悉、了解,進一步加深了對摩托車的愛,當然,這時候排量也無法滿足自己的。第三輛,也是前任, 是當時新出的貝納利拉力車,本來是去看600的,陰差陽錯的跨上502去試了試,這一試就無法自拔了,高大威猛,騎行姿勢比街車舒適,排量也夠用,總之各種合適,於是又是毫不猶豫的騎了回來。

貝納利502

騎了一年,感覺城市完全把拉力車的特性淹沒了,自己卻沒時間出去跑長途,再加上車重原因,又把眼光放回了踏板。現在不是流行一句話麼,人到中年保溫杯里泡枸杞麼,我這時人到中年,拉力換綿羊。於是,第四輛車,現任光陽賽艇400,出現了,同樣還是毫不猶豫騎了回來,現在只騎了不到80公里,感受只是初步的,也沒有專業測評人的感受能力,就說說剛接觸的 感覺:

典型大綿羊的外觀,經典,舒適。白色還是非常耐看的。

男人都愛的姿勢,後入視角。性感的臀部,粗壯的排氣,證明著也不是個弱家夥。

雙桶機械儀表配一個小液晶儀表,很有汽車的意思,顏值給8分吧。

大燈很有國賓的感覺,如果說國賓是大獅子頭,這個就算濃縮版的吧。

尾燈帥氣啊,也可以看到汽車的影子,感覺和思域的尾燈很像啊。

給力的前剎車,手感不錯的。

前後碟剎,能之制服這個400CC的大綿羊了吧。

我簡單說下用車感受吧。 動力:目前磨合期,速度沒敢超過80,就這個速度區間來說,城市里綽綽有餘,代步上下班、買菜、接送孩子都非常適合,偶爾出去跑跑也是可以的。舒適:大踏板就以舒適著名,這輛車騎起來可以用愜意來形容。抖動:怠速和起步,有抖動,感覺在接受範圍內,等磨合完了再說感覺。細節:很有良心的大燈,做工也上乘,細節處理的很到位,三個充電口,就是馬桶有一點小,揭面盔需要把下巴打開才能放下。

各位看官肯定有很多比我更里了解這款光陽賽艇400的,希望給我點建議。歡迎大家留言討論

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