雪域林海,潑水成冰!小姐姐極寒之地感受新一代森林人

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作為車圖騰出了名的少女心編輯,在得知要去參加斯巴魯新一代森林人「行者無界 探悅冰雪」漠河試駕活動時,第一反應並不是「好冷」,而是「終於可以出去玩啦」。

漠河,中國最北端,一個只在地理書上看到過的名字,氣溫零下30℃,想想就覺得酸爽。

出發前準備了充足的裝備:秋衣秋褲、保暖內衣、毛衣、棉褲、沖鋒衣、羽絨服、棉鞋棉襪、圍巾帽子手套口罩……所有能想到的衣物基本都拿上了。但事實證明,這些衣服只穿了1/3。所以說,不管什麼事還是要自己親身體驗才行,新一代森林人給我的感受便是如此。

一場梁靜茹給我的勇氣之旅

懷著忐忑又激動的心情開啟了這場冰雪之旅。可是好事多磨,青島去往哈爾濱的航班延誤,導致沒有趕上哈爾濱飛漠河的航班,改成了坐14個小時的綠皮火車繼續出發。

好在也沒有太影響此行的心情,旅途中發生的一切不確定的事、遇到的不確定的同伴都讓我感到興奮,正如森林人由內而外散發出的自信與野性,能激起你冒險和探索的欲望,去遇見不一樣的風景,去認識更多有趣的靈魂,去豐富自己的內心。

中國最北公路冰雪試駕

經過一整夜的火車,早晨7點終於到達了漠河,冰天雪地,激動壞了。斯巴魯活動方安排駕駛工程師苗sir過來車站接我們——一個在台灣長大的河北人。

由於晚到沒有趕上講解會,苗sir一路都在給我們介紹冰雪駕駛要注意的事項,以及新一代森林人配備的智能水平對置發動機、左右對稱全時四輪驅動系統和EyeSight駕駛輔助系統在冰雪路面是如何發揮作用的。新一代斯巴魯給我的最直觀感受就是外形更加硬朗運動,A駐盲區小,後角玻璃拓寬,視野更好。

活動方貼心的準備了禦寒的羽絨服和雷鋒帽,與大部隊集合之後,下午我們就出發去往中國最北端探尋邊境線,一路自駕加雪地和湖面高難度科目試駕,真切的感受了一把斯巴魯的帶來的絕妙體驗。

新一代森林人的這套全時四驅系統可以說是同級別車型中的佼佼者,車輪限滑來的特別迅速,輪子稍有打滑,扭矩就會被分配到有附著力的車輪上。

仔細看這張照片,有沒有發現駕駛工程師是位小姐姐?這也是車隊里唯一的一位女工程師。我們行駛在公路上的時候,小姐姐告訴我們旁邊結冰的河是黑龍江,邊界線就在河面上,對面是俄羅斯,我們正走在中國的最北公路上。小姐姐是位跑拉力的賽車手,有一年在這冰面上比賽,開玩笑說不能跑大了,不然一個彎拐大了就直接跑出國了。

雪地駕駛除了車輛性能之外,輪胎也是很重要的,這次冰雪試駕新一代森林人採用了諾記輪胎NOKIAN TYRES的冬季雪地胎,在國內雖不是很知名,但在芬蘭卻是家喻戶曉的頂級品牌。

挑戰性的雪地科目試駕和專業車手進行的雪上漂移表演,讓新一代FORESTER森林人初露崢嶸。

下午三點半,跟著森林人來到了中俄邊界,原來邊界線真的是條線啊~

行者無界,探索中國最冷小鎮,呼中鎮

上午八點半,50餘位汽車媒體人駕駛18輛新一代FORESTER森林人組成的車隊從漠河北極村出發,去往中國最冷小鎮——呼中縣。200多公里路程,開車駕駛五六個小時,可以盡情欣賞沿途的風景,享受斯巴魯舒適的駕乘樂趣。

車隊在北極村附近遇到了一隊邊防軍人,突然很感慨,在我們歲月靜好的日子里,他們就這樣無懼嚴寒酷暑的替我們負重前行,此處敬禮~

駕駛途中路況複雜,遇到多處路面不平、連續陡坡、雪坑、起伏波浪較大等情況,但新一代森林人表現的一直很穩健,展示了強大的行駛穩定性,同時變速箱也很棒,一氣呵成,沒有絲毫頓挫感。在純冰路面,全時四驅系統也非常給力。

長途行駛的過程中,全車速自適應巡航控制自動跟車功能、車道偏離修正輔助功能和駕駛員監測系統(DMS)的警示功能,非常方便和安全。

感受最深的還是下坡路,古話講「上山容易下山難」,這放在冰雪道路行駛更加適用。在進行長距離大角度下坡時,車速很難控制,而在冰雪中又不能頻繁踩剎車,那樣很容易讓車輛失控。但有了X-MODE後,一切問題都得到了解決。X-MODE的陡坡緩降功能可以非常智能的幫助駕駛者在下坡過程中進行制動,整個過程駕駛者的腳完全不需要觸碰制動踏板,單純依靠陡坡緩降的制動,即可緩慢、安全完成下坡動作。這項功能對新手來說非常友好,即使沒有經驗的小白,只要會轉動方向盤,就能完成長距離、大角度的下坡操作。

中途停車休息,大家在雪地里撒了歡~

一言不合就滑冰,大名鼎鼎的加漠公路就這麼被我們玩壞了~不過公路上玩冰略危險,不建議模仿哦~

公路邊上的「野」廁所,也是很有特色了~

我168cm的淨身高,穿著棉褲坐在後排,腿部空間也很舒適

新一代森林人智擎版車型配備的智能水平對置發動機是以水平對置發動機和電機結合而成的全新動力組合,它在「低重心、結構緊湊」的基礎上,通過輔助電機使起步及加速更為有力。同時,新一代FORESTER森林人還應用最新的斯巴魯全球化平台以提高車身整體抗扭曲剛性,加強行駛穩定性和操控性能。這些再加上X-MODE駕駛輔助系統、陡坡緩降控制功能、斯巴魯智能駕駛提升系統,以及220mm最小離地間隙,新一代FORESTER森林人擁有了更高的通過性能,可以傲然面對任何惡劣路況。

從清晨到日暮,車內一路歡聲笑語。行走在中國的最北端,大有「讓我們紅塵作伴,活得瀟瀟灑灑」之感,跟著森林人征服冰雪道路、感受雪域民俗,體驗其凌冰傲雪、化畏途為樂趣的強悍一面。

穿越大興安嶺的圓夢之旅

第一次冰湖雪地駕駛,在大興安嶺的林海雪原過聖誕,第一次見麋鹿,收到聖誕老人的禮物,在蒼山石林轉山祈福,在中國最冷小鎮看煙花、玩潑水成冰~今天是一場圓夢之旅,願生活中的每一次遇見都是溫情的相擁。

斯巴魯試駕基地落戶中國最冷小鎮——呼中鎮,並助力森林中國發展,關注中國生態保護。

揭牌儀式之後,開啟了穿越大興安嶺的極限冰雪試駕,全雪地、冰湖、山林,真正考驗森林人越野性能的時候到了。通過之前兩天的試駕,已經對森林人全新的四驅和車身非常有信心了,重心穩,最不怕的就是彎道,偶爾還能猛踩油門感受強悍動力。

作為駕駛經驗並不是很豐富的女司機,這雪地道路我內心是很拒絕的,但等車輛行駛起來後我慢慢發現,新森林人的可控性出奇的好,新一代森林人這套全時四驅系統真的是很強悍!適應了狀況的女司機一彪悍起來可是直接甩掉了後邊的車隊~

搭載了IB發動機的車型,當開啟X-MODE模式後,電機會輔助發動機,增大扭矩輸出,雪中行進時車身姿態非常輕盈,就好像有人在後面推著你走一樣。

穿越大興安嶺的過程中,雪路十分顛簸,是原始的越野路,但是新一代FORESTER森林人的減震很圓滑,不會覺得不舒服。面對普通SUV視為畏途的濕滑結冰路面,它展現了強大的行駛穩定性和脫困能力,讓我體驗到了充分的安心與自信。

車拉雪橇,大興安嶺過聖誕節

參觀蒼山石林景區,轉山祈福,願世界和平,願祖國繁榮富強,願家人朋友健康快樂~願所有奮鬥的人們一切安好~

最冷小鎮潑水成冰

最冷小鎮賞煙花,擁抱最後一晚的美好

天冷心不冷,路滑車不滑。

在傳承的基礎上保持創新與挑戰,累積進化使經典光芒愈盛,成就「行者無界」的實力——新一代FORESTER森林人以全面提升的舒適性與操控性、強勁和穩定的行駛性能,面對冰雪等極限路況也不失從容風範。

這場探索之旅,也讓我徹底粉上了斯巴魯。

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