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CES國際消費類電子產品展覽會，起初是各大電子廠商展示最新黑科技的會展中心。但隨著近幾年電子黑科技在汽車上不斷增多，CES也就成為各大車企大顯身手的黑科技中心。
據了解，今年CES 2019展會上包括紅旗、百度、BMW、奧迪、拜騰、法雷奧等多家汽車廠商和供應商都將帶來讓人最新的黑科技，下面不防跟隨汽場汽車App了解一番。
1、百度發布Apollo的3.5版本
去年（2018年），百度就在CES 2018展會上推出Apollo 2.0系統，該系統可以使汽車在簡單城市道路得以做到自動駕駛。
經過一年的努力，CES 2019展會上百度推出智能駕駛系統 Apollo3.5版本。
據了解，Apollo3.5版本可以做到包括市中心和住宅場景在內的複雜城市道路無人駕駛，更智能、更強大的自動駕駛解決方案可以在多個應用場景做到全面覆蓋。
值得一提的是，百度今年除了在自動駕駛領域得到提升以外，更要在為建設智能交通、智能城市方面發力。
同時，百度在本屆CES上還將正式開源Apollo車路協同方案，截至目前，百度Apollo已經擁有了30多萬行開源代碼、130多家合作夥伴，獲得12000多名開發者使用。
2、紅旗「旗境」智能座艙亮相
CES 2019展覽會上，紅旗品牌攜「旗鏡」智能艙正式亮相，這是紅旗品牌首次參加CES展覽。
「旗境」智能艙以人體感官的”五覺”（視覺、聽覺、嗅覺、觸覺、知覺）為切入點，以相應的技術為體驗者帶來多維式的出行體驗。
「旗鏡」智能艙是紅旗R.Flag「阩旗計劃」的技術產品，該計劃於2018年10月30日正式發布，重點圍繞體驗化、電動化、智能網聯化、共享化四大方向，打造面向未來的超級綠色智能汽車技術平台。
2018年是紅旗重塑和振興元年。這一年，紅旗提前完成本年度30000輛的銷售目標，並於12月底正式下線紅旗首款L2級別智能駕駛的純電動-E-HS3車型。
而此次紅旗「旗境」亮相CES國際電子展，一是展示了紅旗最新的技術產品，二是了解和學習世界最前沿的汽車科技趨勢。
3、豐田展示全新的Toyota Guardian自動安全駕駛系統
在CES 2019上，豐田研究院展示了全新的Toyota Guardian自動安全駕駛系統。
該系統以一輛雷克薩斯LS為基礎，通過在車頂前後左右以及車身兩側加入能捕捉路面信息的雷達和錄影頭，幫助用戶規避道路交通風險。
豐田Guardian系統主要借助車載傳感器和錄影頭，當發生車輛過彎、遇到緊急障礙物、前方有行人意外闖入等情況時，系統能夠識別並預測風險，對駕駛員的駕駛行為進行輔助，避免或降低事故的傷害。
據了解，該系統與一般的自動駕駛系統不同，豐田研究院認為，駕駛員需要對車輛有完全的掌控，而不是全部交由自動駕駛系統完成。
4、BMW中國全部主力車型接入天貓精靈AI+IoT
CES 2019展會上BMW集團與阿里巴巴集團宣布合作升級。
BMW集團數字產品及服務高級副總裁Dieter May先生表示，BMW中國旗下3系、5系等全部主力車型將接入天貓精靈AI（人工智能）+IoT(物聯網)，並於2019年第四季度在中國上市。
IoT(物聯網)可以理解為是一款智能「互動」的車，可在車內用語音遠程控制家用電器、智能設備，做到真正的家車互聯。
據了解，天貓精靈的「AI+車」方案還將接入同為阿里系的AliOS斑馬智行、高德A+Box等車載系統商中。
在車內，用戶可通過喚醒詞「天貓精靈」來喚醒天貓精靈的服務，做到在線音樂播放、查詢天氣情況以及查詢知識百科等功能。此外，用戶還可通過天貓精靈智能語音助手完成設定鬧鐘、遠程操控智能家居、在線購物、訂餐等操作。天貓精靈上的信息可通過語音形式進行訪問，並以文字、圖片的形式呈現在BMW車內的螢幕上。
據了解，天貓精靈是阿里巴巴人工智能實驗室開發的第一款智能語音助手，也是其消費級A.I.產品研發的首批成果。目前，天貓精靈已成為中國第一、全球第三的智能音箱品牌，有近400家智能硬件品牌支持天貓精靈的連接，可連接設備數量超過7500萬。
此外，據阿里巴巴集團副總裁、人工智能實驗室總經理淺雪介紹，此前天貓精靈也已經與沃爾沃、賓士等車企達成了深度合作，「BMW將是首家與天貓精靈正式簽約，並率先在量產車型上搭載上述服務的豪華汽車品牌。」
5、賓士全新一代CLA級正式亮相
全新一代賓士CLA在CES 2019展會上正式亮相。新車基於MFA2前驅平台打造，定位於緊湊級轎跑車。
新車採用家族最新的設計風格，並配合全新的前大燈組，前保險杠下方略帶鏟型的前唇並加入橙色線條進行點綴，看上去運動感十足。
新車長寬高分別為4693/1830/1413mm，軸距為2699mm。相比現款車型其分別在長度和寬度上增加了48mm和53mm。
新車側面採用溜背式設計，符合其轎跑車型的定位。車尾採用全新樣式的倒三角形設計，還裝配了小鴨尾式後擾流板，突出新車的特點。
值得一提的是，官方在該車輪圈邊緣以及尾部保險杠處均加入橙色線條，讓其冷酷的外表中帶著幾分熱情。據透露，此款概念車風阻系數僅為0.23cd。
內飾方面，新車中控台配備了由全液晶儀表與中控螢幕組成的一體式大屏，同時採用了與全新CLS相同的空調出風口造型、全新三輻式多功能方向盤，視覺效果得到很好的提升。
動力方面，新車可能將繼續搭載1.6T、2.0T發動機，傳動系統方面則有望匹配6速手動或7速雙離合變速箱。
寫在最後
本屆CES 2019將迎來超過4400家參展商，預計參展人數達18萬人。
除了上述提到的幾款車型以外，還有博世新款新電動巴士概念車、拜騰汽車正式公布量產M-Byte的諸多細節、奧迪推出全新「旅途娛樂模式」和「沉浸式車載娛樂模式」等。
