永夜將至!11月車市銷量迎6連降

尋夢新聞LINE@每日推播熱門推薦文章,趣聞不漏接❤️

加入LINE好友

11月銷量都出來好幾天了,筆者也沒有做點評,為什麼呢?很明顯11月銷量依然是一路下滑,看著都紮心,然鵝,為了追熱點筆者還是撲面而來了。

據乘聯會銷量數據顯示,11月狹義乘用車銷量2141044輛,同比下降16.3%,但是較10月2021819輛的銷量成績相比,環比上漲5.9%。1-11月累計銷量達到了21077358輛,同比下跌2.5%。

11月轎車銷量1079137輛,同比下跌12.2%,占狹義乘用車總體銷量的50.4%。前11個月,轎車累計銷量10511563輛,累計同比下跌1.5%,轎車累計銷量占比49.9%。雖然同比連續7個月為負,但是轎車依然是乘用車市場中銷量最大且跌幅最小的車型。

SUV在本月銷售913072輛,同比下降18.2%,銷量占比42.6%。前11個月,SUV累計銷量9046724輛,累計同比下跌0.9%,占狹義乘用車總銷量的42.9%。SUV銷量繼續收緊,且再一次出現了兩位數的同比下跌,與轎車的銷量差距繼續加大。

而MPV車型在本月再次出現銷量大幅下跌,以同比30.2%的跌幅,收獲148835輛的成績,市場份額下降到7%。1-11月累計銷量1519071輛,同比下跌16.2%,銷量占比7.2%。MPV車型繼續走低。

新能源銷量大漲

11月狹義新能源乘用車銷量131880輛,同比上漲53.2%,1-11月累計銷量864113輛,累計同比增長88.1%。新能源車取得如此優異的銷量成績,除去親民的經濟性表現和優厚的購車補貼,牌照政策居功至偉。

在銷量排名前十的車企中,有四家都被日系車占據,分別是東風日產、廣汽本田、東風本田和一汽豐田,而且一汽豐田也是少數做到了正增長的企業。看來今年中國車市最大的贏家當屬日系車了。

庫存也在增長

汽車是一個產業鏈很長的行業,車企日子不好過,連帶的上遊供應商日子緊張,下遊經銷商同樣如此。

按照國際慣例,經銷商庫存系數在0.8-1.2個月之間屬於健康合理範圍,超過1.5個月就達到警戒水平了需要注意,而一旦大於2.5個月,風險就相當大了,這意味著太多產品積壓在經銷商那里。

根據中國汽車流通協會公布的11月汽車經銷商庫存系數,庫存深度超過2個月的品牌已經達到了21個,其中有今年銷量表現糟糕的,比如東風標致、長安福特和廣汽菲克;也有一些表現還不錯的,比如吉利汽車、奇瑞汽車和上汽榮威。

那麼是什麼導致了銷量持續下滑呢?

第一點原因就是現代人的消費觀念,高消費、低收入,沒錢買車,且都進入了提前享受的狀態,現在大部分年輕人都沒有一點存款,長輩的錢都用來買房。我們都知道90後是目前市場消費的主力軍,但90後不同於80後、70後,90後不喜歡存錢。今年的《中國養老前景調查報告》顯示,56%的年輕人暫未開始儲蓄,開始儲蓄的44%的年輕人中,平均月儲蓄人民幣僅一千四百元。

第二點原因是購車優惠政策不再執行。從去年年底開始,1.6L排放量一下的車型可以減免購置稅,在這樣的情況下,去年11月份的汽車銷量同比增長10%-20%,但是今年過後,減免購置稅政策不再執行,因此今年的銷量大滑也是由於去年的銷量大增引起的。

第三點原因是最嚴「國六」排放標準將至,消費者處於觀望狀態。雖說目前國六標準已經公布下來了,並且許多汽車廠商已經在在按照這個標準造車,但是國六標準的真正實施還需要等到明年1月份。

第四點原因是限購政策範圍越來越大。很多地區已經開始實行小型客車限購政策,在這樣的政策之下,讓許多想購買乘用車的客戶都只能望而卻步了。

第五點中國經濟增速從去年的6.9%下降至6.6%,人民幣的加速貶值,股市的持續下滑、家庭的高負債率,在經濟不景氣的背景下,消費降級影響深至吃、住、行,家庭的可支配收入變少、豐富便捷的出行方式讓買車從生活必需品降級為不那麼必需。

明年也不容樂觀

今年是年末的平穩消費的心態,因此超高基數下的12月零售增長壓力巨大,4季度持續出現較大幅度的回調是正常的。但展望2019年的車市至暗時刻已經逐步走過。

今年經銷商盈利情況普遍嚴重下滑,相對去年12月的火爆盈利,今年年末尤為艱難。經銷商12月背負著年底公司經營指標和單店銷量雙重指標壓力倍感艱難。由於廣州等地明確國六標準的實施在2019年1月1日之後延後數月實施,這是極其明智的理性減壓舉措。

雖然2018年4季度的經銷商庫存增長較快,但歷年春節前的火爆銷售是鐵定的規律,因此12月到1月初的經銷商庫存增長是相對安全的,但1月末建庫存就有壓力了。

隨著中美貿易談判的逐步趨穩,經濟逐步轉向外需與內需的均衡發展,因此春節前後返鄉購車需求應該相對較好。目前車市終端市場優惠並未減少,12月價格是春節前的價格谷底,一定程度上會促進銷售。

由於行業對2019年新能源補貼的調整有了預期,預計將形成年末的新能源乘用車增量熱潮,12月新能源車的生產廠家數量和車型增量拉動年末增量突出。

About 尋夢園
尋夢園是台灣最大的聊天室及交友社群網站。 致力於發展能夠讓會員們彼此互動、盡情分享自我的平台。 擁有數百間不同的聊天室 ,讓您隨時隨地都能找到志同道合的好友!