特斯拉停售75D版本Model S/X 本周海外新聞一覽

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作者：餘文娟

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在剛剛過去的一周里，馬斯克在個人社交平台上宣布特斯拉將從下周一開始不再接受電池容量為 75kWh 版本的Model S與Model X的訂單。此外，有海外媒體曝光了一張大眾全新電動SUV車型的假想圖，新車定位為硬派SUV。在此，筆者為您精選了一些重點新聞，具體內容如下：

1.本周日之後特斯拉將停售75D版本Model S / X

馬斯克在個人社交平台上宣布特斯拉將從下周一開始不再接受電池容量為 75kWh 版本的Model S與Model X的訂單，如果有想購買這個版本的 Model S 和 Model X，就要在本周日晚上之前進行訂購。此前，特斯拉就取消了Model S和Model X的多種內飾選擇，以提高產能。此次取消75D版本預計也是為了提高產能而做出的進一步舉措。

2.定位硬派越野車 曝大眾全新電動SUV假想圖

有海外媒體曝光了一張大眾全新電動SUV車型的假想圖，新車基於大眾的MEB平台打造，定位為硬派SUV，未來量產後的競爭對手將是路虎衛士、Jeep牧馬人等車型。此外，該車的續航里程或達600km，並有望在2021年亮相。

3.或於日內瓦車展亮相 曝奧迪新跨界概念車預告圖

有海外媒體曝光了一張奧迪全新跨界概念車的預告圖。據悉，該車定位為緊湊級SUV車型，採用純電動的驅動方式，這款概念車在未來還將會量產，並會基於MEB平台打造，相比e-tron和e-tron GT車型更加親民，其續航里程達到300km，並有望於2019日內瓦車展亮相。

4.或於年底國內上市賓士EQC量產版正式亮相

在2019國際消費電子科技展（2019 CES）上，賓士EQC400 4Matic量產版正式亮相。據了解，新車計劃今年夏季於海外市場開售，之後在年底入華投產並上市銷售，預計售價在50-60萬元左右。

5.日產聆風E-PLUS正式亮相 電池組升級至62kWh

同樣是在2019國際消費電子科技展（2019 CES）上，日產正式發布了聆風E-PLUS車型，新車在續航方面相較於現款車型有所提升，在日本JC08標準下，該車的續航里程超過450km。

6.豐田發布全新自動駕駛原型車 基於雷克薩斯打造

豐田研究所展示了其最新研發的自動駕駛原型車TRI-P4。據悉該車基於全新款雷克薩斯LS 500h混動轎車打造而來，該車還配備雷克薩斯最新一代的底盤和轉向控制技術，擁有更高的靈活性，可以在汽車運行時做到更靈敏、更順暢的操控。在今年春天，豐田密歇根研發中心將正式開始基於雷克薩斯LS 500h混動轎車打造該這輛自動駕駛車。

7.續航超400km 特斯拉Model Y或以3.5萬美元起售

我們從特斯拉海外社交媒體處獲悉，Model Y入門級車型的售價有望在3.5-4萬美元之間（約合人民幣24-27.4萬），新車僅提供四驅版本，其中基礎版車型的續航里程將超過250英里（約402公里），且預計會具備L4級別的自動駕駛功能。此外，特斯拉上海超級工廠已經在建，一期項目將於2019年夏季完成建設，用於投產Model 3與Model Y等車型。

8.拜騰量產版M-Byte細節圖曝光 保留全面屏設計

拜騰在2019 CES展上公布了BYTON M-Byte車型的一些細節。細節包括採用環抱式中控台、48英寸共享全面屏、中央觸控屏、內旋座椅以及拜騰數字生態系統BYTON Life。量產版將提供兩種版本車型，分別為基礎版和升級版兩種容量電池，根據計劃BYTON M-Byte將於2019年底量產。

9.將於北美車展亮相 曝英菲尼迪純電動概念車官圖

英菲尼迪官方發布了純電動SUV概念車QX Inspiration官圖。新車將採用專為電動車開發的全新設計理念打造，極具科幻感。據悉，該車將於2019年1月開幕的北美車展上正式亮相。在英菲尼迪的規劃中，2021年將會是轉折的關鍵，英菲尼迪將運用e-Power的超低排放動力系統，讓Infiniti的產品線步入電動化。

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