世界上「最耐開」的五款車，沒有壞掉的，只有換掉的！

世界上「最耐開」的五款車，沒有壞掉的，只有換掉的，福特探界者，作為福特超大級別的SUV也可以叫它大哥大，整個軀殼看起來比國產的H9都還要澎湃，質量這一塊的話因為是美國車，所以基本上不用考慮，用一句話來形容就是堪比普拉多了，明白了吧

世界上「最耐開」的五款車，沒有壞掉的，只有換掉的，BMW525不同於530的是525更讓人以為是一輛豪車，其實525在BMW轎車系列當中算得上一款比較良心的了，有七系的屬實，BMW的操作系統更是沒得說，至於質量，問問你身邊的朋友吧

世界上「最耐開」的五款車，沒有壞掉的，只有換掉的,大切諾基，其實這輛車的銷量在中國市場來說的話並不算好，由於吉普自主就是主打越野系列這一次進軍SUV市場不是很理想，造慣了越野要造一輛普通的家用級SUV對他們來說難度還是不小的，雖然顏值不高但是質量卻是杠杠的。

世界上「最耐開」的五款車，沒有壞掉的，只有換掉的，凱美瑞，其實通過全新一代的凱美瑞我們可以看出來最新一代的凱美瑞瞄準的消費者主力人群是現在的90後，數據顯示90後已經有很強的消費能力了，所以除了凱美瑞我們還能從雅閣的身上看出來

世界上「最耐開」的五款車，沒有壞掉的，只有換掉的，豐田普拉多，作為豐田的王牌座駕普拉多的銷量可以說在汽車界無人能撼動，有句話是這樣講的哪里有路那里就有普拉多，這話不是白來的！