試東南A5翼舞:5萬區間配獨立懸掛,腳踢尾門實用並不尷尬

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東南汽車有著了不起的背書。對於當年垂涎原汁原味JDM、想一親芳澤而又預算受限的熱血青年來說,曾經的菱帥幾乎是一個能力所及範圍內很不錯的替代版本。起碼在一個可以接受的價格區間內,東南汽車做出了一款「形神兼備」的姊妹車。時光飛逝、歲月流轉,在越來越多個性車型受限於政策退市停產後,東南汽車又提供給年輕人一個機會,一個低門檻卻可以觸碰到高品質的契機。在轎車市場蟄伏起落後,全新推出的東南A5翼舞就是這樣一款產品。

曾經的V3菱悅、V5菱致以及V6菱仕都是不錯的產品,但不同於在SUV市場的動作頻頻、屢推新車,之前東南汽車在轎車市場的投入顯然步調不夠緊湊,曾經的經典在如今看來也或多或少老態龍鐘、略顯疲態,不太能迎合眼下的市場。好在東南汽車憋出的大招足夠驚喜,東南A5翼舞先聲奪人,從車型命名,到造型設計,再到配置動力,都很吸引人。

2018年11月16日,東南全新轎車——A5翼舞正式上市。新車搭載1.5L自然吸氣發動機,匹配5擋手動/CVT變速箱,共推出7款車型,官方指導價區間為4.99-7.59萬元。

我所理解的「翼舞」

追根溯源,東南汽車今年的新品偏好在車型命名上也做些文章。從之前的7月16日上市的DX7智聯星空版,到10月17日上市的DX3X 酷綺,再到眼下的A5翼舞,常規字母數字序列後的漢字別註,似乎也在傳遞著產品特質與定位調性。我所理解的「翼舞」,結合了翼³設計理念的精髓,又傳遞出輕舞飛揚的飄逸感覺。一動一靜之間,既體現了設計美感,又似乎讓動態體驗更活靈活現,可謂動靜皆宜。乍一聽車名,似乎連車輛的靜態感官與動態體驗,也更具象化起來。

還是熟悉的「翼³」

同賓尼法利納合作後,翼³的設計語言可謂大獲成功。之前東南DX7 Prime 智聯星空版、東南DX3X 酷綺的展翼進氣格柵給人印象很深刻,所以東南A5翼舞也照例延續了這樣的設計語言,X型中網集合鍍鉻飾條與亞光條帶,前臉的造型更加外放激進。

鷹眼式透鏡大燈搭配L型LED日行燈,其中近光燈帶透鏡,照射效果與鋪散面積表現更好;手/自動擋頂配車型帶有自動頭燈,便捷實用。

車側頗有EVO神韻

車頭體現出來的是「翼」所呈現出來的「靜」的一面,車側表現出來的正是「動」。東南A5翼舞通過豐富的上揚式線條,勾勒出俯沖姿態的速度感,雙腰線也更加具有衝擊力。側面設計講究的是有增有減:引擎艙加長,視覺重心延後;尾廂縮短,造型更利索。神似EVO的比例結構,刻畫出不一樣的運動感。

除入門版車型的15寸輪圈外,東南A5翼舞其餘配置均搭配16寸雙色五輻戰斧樣式輪圈,採用立體切削工藝與鏡面拋光處理後,型面光澤度更高。

為了突出車尾造型的整體性,東南A5翼舞省去尾廂開關實體按鍵,取而代之採用腳踢感應尾門。難能可貴的是,實測體驗過程中,靈敏度表現令人滿意,全然不會出現「掃堂腿踢不開」的尷尬局面。

運動型保險杠與車頭呼應,自帶寬體效果讓尾部更加敦實,帶有一絲跑車的低趴感;高位剎車燈至於尾廂上沿的處理也很特別,對於家用車來說顯得很「野」。

分層中控布局 形如展翼

將「翼³」設計理念貫徹到底後的A5翼舞,內飾設計特色見諸細節。這其中,分層布局便捷操作,副駕鐳射工藝紋路搭配鍍鉻飾條,增強檔次感。

9寸安卓系統中控屏支持WiFi上網功能,支持智能導航與手機互聯。

主駕前7寸LCD螢幕集成行駛里程、維修保養提醒等信息,支持背光亮度調節,數顯胎壓更加安心安全。

東南A5翼舞座椅採用大面積軟質材料包覆,增強承托性;在不為肉眼所見的一面,座椅支架材料強度進行了有針對性優化,安全性隨之增加。

獨立懸架領先同級

東南A5翼舞採用前麥弗遜/後多連桿的懸掛架構,與同級競品相比是一大顯著優勢,在5萬元價格區間更是無其左右。

1.5L自然吸氣+5MT/CVT

東南A5翼舞全系搭載代號為4A91的三菱全鋁發動機,其最大功率88kW(120Ps)/6000rpm,峰值扭矩143N·m/4000rpm,除5速手擋外,自動擋版本匹配的則是比利時邦奇模擬8速CVT,帶有運動模式與雪地模式。

實際駕駛體驗而言,得益於獨立懸架的底盤結構,明顯能夠感覺到懸掛對於車身姿態的抑制更加得體,快速過彎對於車身的支撐也更加到位。巡航狀態下,方向盤有選擇性地傳遞路感,並未因家用屬性而忽略玩樂特質。

CVT變速箱特有的平順屬性,與自然吸氣發動機線性的扭力輸出,保障了東南A5翼舞作為一台家用車,可以較為出色地勝任角色,完成任務。受限於基礎排量,可能少了那麼一絲血脈賁張的激情,但這並不妨礙它成為一台稱職的代步車。

東南A5翼舞採用的EPS助力轉向系統,採用無刷直流電機,具有主動回正功能,隨速轉向助力技術的應用,做到低速輕巧,對女司機很友好;高速沉穩,不會被老司機詬病「發飄」。

俯身躬耕才能厚積薄發

正如產品宣講會上,東南汽車市場部總監姚飛所提及到的,自主品牌在這一級別產品定位更應適度下沉,除一二三線城市外,對於四五線城市等更應兼顧。東南A5翼舞在動力總成與底盤等三大件上保持了很高的水準,同時運動亮眼的外觀與智能互聯屬性是錦上添花的附加值。5萬元區間做到全面兼顧的產品並不多,東南汽車的誠意,很難不讓你在雙12這天手癢癢。

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