世界上最省油的車來了, 油耗4.8L! 還不是新能源

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現在很多人在選購汽車的時候,考慮的地方都有顏值、動力、配置以及空間等等,但是總有一些人偏愛操控感和駕駛感,其中大家普遍看好的就是馬自達家的阿特茲和昂克賽拉了。而昂克賽拉也即將迎來全新改版,油耗還不到3.3L,讓我們充滿了期待。

世界上最省油的車來了, 油耗4.8L! 還不是新能源 汽車 第1張
燃油效率提升了20?上,動力提升10?上,而油耗卻降低到4.8L/100km。

世界上最省油的車來了, 油耗4.8L! 還不是新能源 汽車 第2張
我們來看看外觀,新一代昂克賽拉的外觀設計依然採用的是魂動設計語言,將延續魁概念車的造型風格。前臉採用大面積的進氣格柵,兩側一體化設計的前大燈造型設計的非常狹長,看上去像是一對「丹鳳眼」,再加以U型鍍鉻飾條,顏色也不再單調。視覺充滿衝擊力,更加年輕時尚。

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新一代昂克賽拉的車身尺寸發生了變化,長寬高的尺寸為4420mm/1855mm/1375mm,軸距2750mm,依然是一心追求車輛運動性,軸距有些許加長,但是車身長度和高度降低了不少。

世界上最省油的車來了, 油耗4.8L! 還不是新能源 汽車 第4張
內飾上,新款昂克賽拉暫時還有沒確切的信息釋出,但是筆者相信,在內飾上肯定會有新元素的加入,不出意外的前衛和充滿科技感,這也是馬自達一貫的特點。

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關於大家最期待的動力系統,第二代創馳藍天技術首次應用了HCCI均質壓燃技術,此技術可降低30?油耗,並且這款採用了第二代創馳藍天技術的2.0L發動機,壓縮比達到了18:1,熱效率達到了50?可以說是目前世界上熱效率最高的發動機,最大功率為140kW,最大馬力為190Ps,峰值扭矩為260Nm,綜合百里油耗僅為4.8L。
作為馬自達即將登場的選手,擁有比油電混合更為優秀的油耗,在上市之後必定又會掀起一陣浪潮。

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