不要再罵國產車了!這車比BMW漂亮,油耗6.5,不足8萬檔次超30萬

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以大眾汽車為代表的合資車,在過去將近20年的時間里占領了國內汽車市場消費者的心智。憑借著它們的品牌知名度和技術實力,在消費者心中留下了合資車比國產車有面子、質量好的印象,所以導致很多人在買車的時候都優先考慮合資車,而嫌棄國產車。不過隨著近幾年國產車在SUV領域的蓬勃發展,整體造車實力和知名度都有了大幅度的提高,比如今天介紹的主角,檔次媲美BMW,性價比之高讓途觀、本田CRV等汗顏,它就是長安CS55。

長安CS55於2018年9月份換新上市,11月份賣出15777台,在競爭激烈的SUV市場,這樣的成績足以算是暢銷。與哈弗H6、博越、傳祺GS4和榮威RX5,以及寶駿510常常位居SUV銷量前10名,遠遠的甩出逍客、現代ix35等合資車,真是值得令人興奮。而長安CS55能夠如此暢銷也是尤其原因的,讓我們一起來看看。不要再罵國產車了!這車比BMW漂亮,油耗6.5,不足8萬檔次超30萬。

首先造型上,長安CS55繁星點陣式的前格柵裝飾,看去非常顯質感,並與兩側LED大燈融為一體之後,使得前臉整體更加協調。大C型獠牙式的霧燈區設計,以及粗獷鏤空的下包圍,霸氣十足,極具視覺衝擊力。車身側面線條硬朗,隱藏式的D柱,營造出懸浮式的效果,很上檔次。尾部大面積因為飾板包覆的下包圍,以及雙邊露出的排氣框設計,給整車帶來了弄紅的運動氣息。整體造型,長安CS55比BMWX1還漂亮,檔次不輸途觀、本田CRV等合資車。

內飾設計上,長安CS55儀表台採用仿皮紋材質包覆,邊角處還應用縫線處理,很有檔次感。加入鍍鉻亮條和紅色飾條之後,內飾的年輕化運動氛圍油然而生。鑲嵌式的中控大屏,集結了GPS導航、倒車影像、藍牙電話、支持Carlife功能等,科技感十足,而且是全系標配,非常厚道。此外,長安CS55還標配了ESC車身穩定控制系統及其拓展系列功能,包括ASR牽引力控制系統、EBA剎車輔助系統、上坡輔助和陡坡緩降等等。

在三大件上,長安CS55裝配前麥弗遜式+後多連桿式獨立懸架系統,不僅擁有良好的操控性能,還能有效的過濾顛簸路面的抖動,帶來舒適的乘坐體驗。動力上,搭載一款最大功率156馬力的1.5T發動機,在發動機2000轉的時候就能輸出225Nm的最大扭矩,動力性能還是很出色的。傳動系統匹配的是6擋手動和6擋手自一體變速器,百公里綜合油耗6.5L。

長寬高分別為450018551690mm,軸距為2650mm的長安CS55,與哈弗H6、途觀一樣定位於緊湊型SUV。其指導價8.49-13.39萬相比同級已經非常親民,如今經過0.5萬的降價處理後,起步價不足8萬。而實際上,不論從外觀造型顏值,還是內飾設計的檔次感,以及配備的配置功能來看,長安CS55的檔次超過30萬的合資車。長安CS55還是非常厚道的,給國產車長臉,所以不要再罵國產車了,如今自主品牌的造型實力已經今非昔比。後悔途觀買早了!這車比BMW漂亮,油耗6.5L,不足8萬檔次超30萬。

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