大眾最失敗的就是它！月銷不足20台，油耗6L，才10萬沒人買！

就國內暢銷的車型而言，德系車和日系車是最暢銷的了，德系車有更多人買想必是因為德國人的做事風格在國內非常的有名了，不少的初中生或者高中生在面臨中考高考的時候，就被很多的老師教育，做題要像德國人一樣嚴謹，想必很多學生心里深有體會。日系車有更多的人買主要的原因在於日系車在油耗上表現優秀，並且在內飾的做工上非常精細。像我們知道的熱銷的德系車和日系車的車型有捷達，速騰，邁騰，寶來，帕薩特，雅閣，凱美瑞，軒逸，卡羅拉，思域等等，占據了A級車和B級車的半壁江山。大眾最失敗的就是它！月銷不足20台，油耗6L，才10萬沒人買！

首先，在外觀的設計上，大眾朗境採用了家族式的設計，作為高爾夫的姊妹車型，可以說朗境真的有點無地自容了，朗境的月銷不到20台，而姊妹車型高爾夫月銷能夠達到破萬的成績，相信很多人還不知道在上汽大眾有朗境這個車型吧，就知名度而言，朗境確實沒有辦法和高爾夫相比，而造成銷量的走低在於這個車型沒有自己的亮點，10萬級別的車型屬於市場的主流，然而沒有自己的特點，最後自然被國人不接受。

其次，在車身的設計上，雖然說尾部讓人感覺有運動感，但是並沒有採用掀背車身，作為旅行車，同樣的不是非常的適合，在車身尺寸，朗境的車身尺寸為4446*1767*1495，軸距為2610，在輪胎規格上，朗境的前後輪胎規格均為205/50R17，定位於A級車的它，車長只有4米4顯然不是非常有優勢，所以小編覺得在車身的尺寸上，朗境因為自身的不足而被A級車淘汰，走向停產是有原因的！

隨後，在內飾的設計上，我們可以看到內飾的設計採用了家族式的設計，老套路的設計讓人覺得十分的乏味，在方向盤的設計上，採用了三幅式的多功能方向盤，在多媒體液晶螢幕上的設計，採用了嵌入式的設計，並且在格局上沒有太大的變化，由於不是經典車型，導致長時間沒有更新，所以朗境沒有吸引消費者的點，另外內飾古老的作風也是年輕人不喜歡的風格，就比如，在空調出風口上，年輕人更喜歡渦輪式的空調出風口而不是格柵設計。

最後，在動力配置上，朗境搭載了1.6L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，與之匹配的是6擋手自一體變速箱和7擋雙離合變速箱，最大功率分別達到了110馬力和131馬力，最大扭矩分別達到了155牛米和225牛米，最高時速分別達到了183千米每小時和200千米每小時，百公里油耗分別達到了6.9L和5.7L，顯然，在同級別車型中沒有太多的對手！總而言之，大眾朗境是一款現狀很慘的車型。