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1 月 16 日，工信部官網公示了第 316 批《道路機動車輛生產企業及產品公告》。從本批新能源車申報信息了解到，比亞迪已經申報了當前市場銷售火熱的 6/7 座 MPV 車型宋 MAX 的純電動版。
外觀方面，該款車型繼承了燃油版的家族設計，而在中網以及下包圍的設計上有所區別。新車採用比亞迪的 “Dragon Face” 設計理念，前臉為大嘴式進氣格柵，內部搭配多橫幅鍍鉻飾條延伸至大燈組輪廓處。另外，新車格柵內部的裝飾條進行了更多的區隔，霧燈區的造型也更加修長。燈組內部配有矩陣型 LED 光源，車身側面線條呈上揚趨勢，窗線在 C 柱後有微微隆起，迎合懸浮式車頂的設計。車身尾部配備貫穿式鍍鉻飾條，與前臉相呼應。車身尺寸方面，宋 MAX 純電動版的車身長寬高分別為 4680*1810*1680mm，軸距 2785mm。輪胎規格為 225/50 R18，輪圈採用十輻細長條紋造型。
選裝配置方面，已知天窗、行李架、無鑰匙進入、車道保持、隱私玻璃、全景影像、側氣簾、輪芯蓋等將作為選裝配件安裝於不同版本的車型上。另外，從申報信息中看到該車額定載客 6/7 人，因此可以推斷，該車可能會像燃油車一樣推出 6 座與 7 座兩個版本。
動力方面，比亞迪宋 MAX 純電版將採用峰值功率 120kW 的永磁同步電機，動力電池採用三元鋰電池，最高車速可達 150km/h。車尾 ” 宋 MAX 500″ 的標識或預示著其最大續航里程為 500km，NEDC 綜合續航大概為 410-420km 左右，具體續航里程還要以官方公布的信息為準。
目前國內的純電動 MPV 並不多，特別是適合家用的純電動 MPV。此前有消息稱吉利嘉際預期要出插混版，但純電版的上市時間表目前還沒有公布。宋 MAX 燃油版一直受到市場的歡迎，此次純電版的推出預計也會有不錯的表現。
