踩一腳剎車,會浪費多少錢

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踩一腳剎車,會浪費多少錢 汽車 第1張

網上我看到個有意思的說,解放牌大貨車這一腳剎車「啪」踩下去,就是10塊錢,然後空客320飛機,一腳剎車下去100多塊錢,我們自己開的車子這一腳剎車下去多少錢,今天給你算一下。

正常踩剎車會浪費1毛5分錢


首先正常踩一腳剎車下去,1毛5分錢,它包括油耗、磨損和時間這3個部分,有點像上班的時候在偷懶玩遊戲,還充錢買裝備,會浪費錢、精力和時間。

  • 踩剎車時,油耗還是存在的

踩剎車的時候發動機就算沒有動力輸出,它油還是照樣噴的,剎車後想要恢復速度,又還要加油門增加噴油,這一來一去不都是錢嘛。

就好比我們說是要減肥,燒好的晚飯不吃倒掉了我要減肥,然後半夜餓得受不了,又起來買了個夜宵吃。

結果吃的比正常晚飯還要多,晚飯的錢浪費掉,額外的夜宵錢又要掏出來,就是差不多這個感覺。

  • 之前算過1.7秒的減速油耗是1.1毫升

《汽車理論》里面有講會浪費多少油。

在車輛剎車減速的時候,發動機它是怠速的,減速油耗就等於怠速油耗,再加速的時候,噴油量增加,加速油耗等於工信部油耗的2倍。

先來算減速油耗,按照《道交法》規定,城市道路最高時速60公里每小時,朗逸汽車之家的數據,朗逸60公里每小時減到0,減速時間的話是1.7秒。

我之前給大家實測過,《怠速一小時到底油耗會多少》,里面是有數據計算的,這1.7秒的減速油耗就是1.1毫升。

  • 油耗會浪費8分錢

加速過程中,朗逸0到60公里每小時加速距離,是97米,工信部油耗5.5升百公里,所以加速的那個油耗,就是10.7毫升。

10.7毫升,再加上前面算的1.1毫升,總共浪費掉了11.8毫升,92號油6.42這麼來算算的話,油費是8分錢。

  • 剎車時,對輪胎造成的磨損微乎其微

我們接著講輪胎,輪胎這種東西平時沒有剎車它也是會磨損的。

東南理工大學,它有一篇《基於有限元方法的輪胎磨損特性研究》,它說在剎車的時候,輪胎的磨損率只比平時高了10%。

這跟輪胎5萬公里左右的使用壽命比起來,就好比我們走在水泥地上,這鞋用力氣在地下「滋滋」這麼磨了兩下、拖了兩下,對水泥地的影響一樣,微乎其微。

  • 剎車片更容易磨損

剎車盤和懸架這些零部件也是差不多的,它們的更換周期是更加長了,10萬公里的都有的,所以踩剎車對它們的影響非常小。

剎車片就容易磨了,就和剛才說的鞋和水泥地的關係一樣,我前面說的是水泥地「滋滋」來兩下沒事。你「滋滋」來兩下,你鞋就是剎車片了,多磨幾次還有可能真的會磨壞。

剎車片的材質,基本上是酚醛樹脂、芳綸,這樣的這種非金屬材料,它本身是不耐磨的,更換周期也相對偏短,用的快一點兩三萬公里就要換的。

  • 剎車片的磨損要6分錢

踩一腳剎車,剎車片磨損要費多少錢,GB 5763-2018年的標準《汽車用制動器襯片》查出來,一套剎車片可以用4000次左右。

按照朗逸一套剎車片價格220塊錢,踩一腳你除嘛,6分錢了,再算上前面的油耗浪費,一共就是1毛4了。

  • 時間上會浪費1分錢

時間上也起碼有個1分錢,這和坐公交沒有趕上前面一班班車道理是差不多的。

剛才不是說朗逸嘛,汽車之家有個數據,踩一腳剎車,它的減速再加上加速、恢復車速,時間要比正常行駛不剎車,要慢了3.76秒,Time is money。

人社部發布的2018年浙江最低時薪標準,一個鐘頭是13塊6毛錢,這3.76秒就是1分錢。

所以總的加下來,這一腳剎車直接浪費掉的,就是1毛5分錢,差不多是我們微信群里搶一個小紅包的錢。

急剎車可能會浪費更多錢


  • 但是部分一線城市的急剎次數會多

平時我們正常踩剎車,感覺浪費錢也不是很多,1毛5分錢。

但是根據高德地圖的《中國主要城市交通分析報告》顯示,上海、廣州等等這種城市,平均每100次出行,有67次會踩急剎車的,而急剎車浪費的錢比正常剎車多了。

還是拿剛才說上班玩遊戲打個比方,這就相當於你遊戲玩著玩著,被老板看到了,這樣不光還是剛才那些浪費,還要扣錢。

這慘了,再慘一點說不定還開除,所以說,我們要分開來算一算。

  • 急剎時,會造成人體脊椎的傷害

首先這急剎車有可能是會造成人體損傷的,醫療費起碼1000塊錢。

因為急剎車的時候,即便身體可以很好的被固定在座位上,但人是有個頭的,頭下面是個脖子,它是可以自由活動的,會晃的。

它跟著慣性前後晃,就好像一個鞭子一樣,「啪啪啪」,它有可能就會對頸部造成損傷。

醫學上稱之為頸椎揮鞭損傷,如果去醫院看病,X光、CT檢查脖子,然後再高頻電磁治療,1000起步。

  • 不僅人會受到傷害,車子也會損傷

除了人會受傷,車子有可能也會受傷,城市道路比較擁堵,很厲害的,還有很多人加塞、亂開。

後面的車子為了防止這些東西,一般都跟的比較近的,不想被人家插進來,你一腳急剎車人家沒急剎車,就撞上來追尾了。

我們的車子被追尾了,的確是後面的人全責沒錯,不要我自己花錢,但是你的車子好端端的也是被人家撞扁了。

而且你重新修好,他覺得你是事故車或者怎麼樣,要貶值的,這部分錢國內沒有計入財產損失的範圍,是很少有賠付成功的案例,有是有幾個,以前節目做過。

  • 變賣事故車時也會損失一部分錢

二手車買賣的時候,跟新車講價差不多的,不會像菜市場買菜一樣便宜1塊錢,便宜5毛錢行不行,怎麼樣怎麼樣,它波動幅度一上一下就是1000塊錢的。

事故後的車子,賣的時候多砍掉1000塊錢,這是輕輕鬆松的事情,就看收車的人下手重不重。

  • 還可能影響後車,導致浪費疊加升級

除了剛才說的傷了自己的車,當然也會影響後面的車,以及後面的車的後面的後面的車,這就和多米諾骨牌一樣的,一個倒下去「噠噠噠噠」都來了。

它會導致疊加的浪費,你後面有可能是追尾了,後面的後面有可能他是急剎了,這急剎的後面他又有一個輕剎,反正都是浪費。

比如說人民網它報導過,南京一位新手女司機,因為開車驚慌一腳急剎,導致了後面4車連環追尾。

  • 盡量多預判,合理剎車,減少急剎

總的來算,一腳剎車直接浪費的錢不算多的,也就小紅包一個,開車正常消耗。

但是一腳急剎車,損失有可能在你磨損以外,有很多額外的這種代價。

所以我們平時開車的時候,盡量要充分的預判、合理的剎車,減少急剎車,注意看看路面的這種情況,這是非常重要的。

油門重踩和輕踩,油耗能差多少?


有些朋友說,踩剎車你有什麼好講的,我都要保命的時候我還管多少錢。油門?油門踩一腳更費錢,我們如果踩一腳油門費多少錢?

有些人心疼自己的車子,不敢踩油門,有些人說心疼自己的鈔票,不敢踩油門,踩一腳油門到底多少錢?輕油門和重油門踩下去,油耗到底相差多少?

  • 關鍵詞:油門

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車子上了高速,老司機跟你說,把油門踩一下、松一下,這樣開最省油,是不是真的?老司機說法他自己哪里來的?

這麼平時在市區開,你一腳油門踩下去是比人家貴了10塊錢,還是比人家貴了10分錢?我給你算好了。

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